大众汽车的计划后,保时捷股票市场

保时捷的IPO为其母公司顺利。什么是大众的过渡到电动汽车中的下一个步骤吗?
写的安德鲁Koole
保时捷仍然是新鲜的
首次公开发行
(IPO),但根据其上市首日的表现,它看起来像大众汽车(大众)做出了正确的举动在法兰克福证券交易所上市。
传说中的运动
汽车品牌
结束了一天的价值730亿美元,带走了96亿欧元的资金,这使得欧洲最大的首次公开募股(IPO)在过去的十年。
现在,大众谈论的是做同样的事情与其他家庭纳入。
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下一个IPO大众保护伞:PowerCo

大众的伞下的名字人们容易联想到汽车品牌像奥迪、兰博基尼、保时捷,是的,。但当涉及到股票市场,
Electrek
说,德国汽车巨头将目标锁定在另一块业务- it电池制造商,PowerCo。
首席财务官阿诺Antiliz表示,该公司将首先依赖于资金由保时捷清单但PowerCo IPO,通用汽车最新的子公司,没有排除。
母公司对其电池业务寄予厚望。大众预计PowerCo生产年收入高达200亿欧元,帮助它
超越
当前的竞争对手,特斯拉。
没有纳入生产的电池,但到2030年大众计划建造6个Gigafactories。这对第一个在萨尔茨基特破土动工,德国今年7月和预计将在2025年开始建立电池。

PowerCo是大众汽车电气化战略的一部分

电池将在大众电动车的未来扮演不可或缺的一部分。但该公司比建造更多的电池如果它想要达到的目标。
汽车巨头在今年5月表示,它希望将汽车销量的一半,到2030年,电力。同年,内燃机将被完全淘汰的大众车型在美国,但该公司仍有很长的路要走。
电动汽车生产2022年目标是800000,几乎两倍卖出前一年但仍客观二十一世纪第一个十年落幕的一小部分。只有三个EVs 11新车型
在审理中
在接下来的两年里,大众的发展还有很多要做。

拥有VW-made电动车

特斯拉也可能超过其竞争对手在美国,但是如果是各种你之后,没有人可以打败大众汽车和电动汽车纳入。
奢侈品百货,保时捷和奥迪正在成为强大的电动汽车的品牌。保时捷开始与Taycan Taycan交叉,Macan EV定于2024年奥迪将继续e-tron徽章在2024年与五个单独的模型。
大众介绍了ID的家庭,导致2021年ID.4,和其他三个模型有望加入到2024年,包括万众期待的ID.Buzz
小型公共汽车

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