查尔斯顿司机引用缺乏足够的基础设施和公共交通的选择主要原因令人沮丧的高速公路和二级公路交通堵塞,特别是在交通高峰期。
闻名的鹅卵石街道、马车和柔和的战前的房子,你可能认为查尔斯顿,
南卡罗来纳
是一个古雅的大西洋沿岸上,安静的城市。不幸的是,居民通勤遭受相当困难,只有加剧了来自北方的游客涌向南卡罗来纳的海岸线在冬季。
当然,你会有一个更简单的驱动,如果你避免高峰小时小城市更可控的清晨和晚上。汽车保险超级应用
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查尔斯顿有这个指南编制分解交通统计数据,讨论如何COVID-19流行影响了交通趋势,并提供建议避免堵塞。
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查尔斯顿交通有多坏?
TomTom的交通指数显示,查尔斯顿
排名17
在拥挤的城市道路的列表。查尔斯顿的交通状况尤其令人震惊当你考虑到similarly-ranked城市更populous-think休斯顿,德克萨斯州和华盛顿特区
2021年,查尔斯顿
司机花了大约80小时的额外的时间
由于密集的交通。这相当于3天,8小时!令人震惊的是,这是一个高达23小时不到2019年的平均水平,是很多司机离由于COVID-19大流行。
这里有一个崩溃的pandemic-era驾驶改变了交通趋势在查尔斯顿:
一年
|
总时间在交通高峰期开车
|
---|---|
2019年
|
100小时
|
2020年
|
67小时
|
2021年
|
80小时
|
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为什么查尔斯顿交通如此糟糕?
一个城市的交通气候取决于几个因素,包括
人口
,
密度
,
高速公路的质量
和其他有关基础设施的可用性
公共交通
和一般
通勤的习惯
。
这是什么使查尔斯顿一个困难的驾驶城市:
人口规模
查尔斯顿有一个相对较小的人口
刚刚超过135000居民
,所以很难想象其高峰竞争对手更大的大都市。然而,查尔斯顿非常密集,因为其地理面积小,
近1300人每平方英里。
还请记住,这个城市欢迎估计
每年730万的游客
涌向海滩和法国区(和阻塞街道的路上)。
主要的瓶颈
因为它是正确的在水面上,查尔斯顿
充满了桥梁
,这往往充满汽车的速度比传统的街道。周围郊区道路导致流行,像詹姆斯岛,约翰的岛,和愉快的山,可以杀手通勤。
其他经常拥挤的街道包括大炮圣,我,哥伦布圣,圣,和广泛的圣是安全的,避免接近一个典型的旅游destination-especially在一个阳光明媚的一天。
驾驶习惯
在查尔斯顿,平均单程上班时间是22.1分钟。虽然这是低于全国平均水平,它仍然是相当高时考虑城市的规模小。
更重要的是,查尔斯顿没有强劲的公共交通系统。有一个免费的
市区航天飞机(DASH)
,但它主要是游客和居民并不是一个真正的实用选择。而
查尔斯顿地区区域交通管理局(法令)
提供巴士服务,大多数居民更喜欢驾驶自己的汽车。
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阿什维尔,查尔斯顿的公路旅行
如何在查尔斯顿交通像专业人士那样吗
尽管交通可以定期让人沮丧的水平,你可以避免头痛,遵循一些简单的建议:
-
不要在高峰时间开车。 在高峰时间开车在查尔斯顿增加了16分钟单程的。早上高峰时间一般是7点和9点之间;晚高峰时间发生在5点和6点之间。
-
如果可能的话,使用侧道路。 高速公路是建立与效率,但他们成为更方便大家的使用它们。避免受欢迎的道路(特别是流行的桥梁)收回道路可能是更明智的选择。
-
使用应用程序和媒体保持联系 。即使你知道你会,将目的地插入你最喜欢的地图应用程序可以是一个伟大的方式来避免建设、交通事故和交通堵塞。你也可以在你的汽车的收音机调到1110年KFAB查尔斯顿交通更新。
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高速公路驾驶安全顺利旅行小贴士
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