纽约
2021年，司机在高峰时段平均损失了102个小时，使其成为美国最拥堵城市的第一名。
那么，如果你别无选择，只能通勤到市中心，该怎么办呢?有希望打破纽约的交通拥堵吗?对于初学者来说，试着跟随
杰里
的指南，教你如何在布鲁克林的交通状况中保持聪明。这本指南包括了在纽约最大的行政区中穿行的事实、数据和策略。
布鲁克林的交通有多糟糕?
没有办法美化它:整个纽约的交通——延伸到布鲁克林——是可怕的。的
INRIX 2021全球交通记分卡
纽约市被授予了不确定的荣誉
美国最拥堵的城市
总体排名世界第五。在整个纽约，司机平均损失了
102小时
在上下班的高峰时段，他们会花额外的钱
1594美元
每一个。
2021年，纽约司机花钱了
123小时
他们在交通高峰时的生活。2020年是黄金年，只有
120小时
陷入了僵局——比2019年有了巨大的改善
143小时
．COVID-19大流行给许多通勤者带来了不到一天的差异。
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一年
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因交通堵塞而损失的时间
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|---|---|
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2019
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143小时
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2020
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120小时
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2021
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123小时
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为什么布鲁克林的交通这么糟糕?
布鲁克林的交通状况得到了改善，因为它是一个工作机会比曼哈顿少而住宅多的自治区。然而，我们假设你和大多数人一样，每天通勤都要去市中心。
总的来说，造成交通拥堵的原因在于城市和行政区的人口规模、基础设施和事故率。下面是每一个的详细介绍。
人口
纽约是美国人口最多的城市
850万居民
谁管它叫家。大约是这个数字
260万人居住在布鲁克林
．光是这些数字就足以让数百万人在清晨和夜晚涌上街头。不仅如此，纽约市有希望的年轻专业人士的总体比例也高于正常水平。
你可能不相信，但情况可能更糟。大约56%的纽约上班族乘坐公共交通工具，10%的人步行——每个人都意味着路上少了一辆车。
主要的瓶颈
标志性的
布鲁克林大桥
毫无疑问，交通堵塞了进出该区的大量交通。事实上，自从这座城市专门为自行车开辟了一条车道，
这个问题只会变得更糟
，放下
平均速度
从2019年的每小时27.5英里到
19.5英里
在2021年。
其他交通热点包括
带
而且
海岸公园大道
，
Interstate-27B
，
林登大道
，
大道P
,
展望高速公路
．
事故、施工和其他妨害
如何驾驭布鲁克林的交通
通常，守时的最大因素在于
准备
．在交通流量较低的时段安排航班和医生预约，使用导航应用程序检查估计的旅行时间，并尽量让你的活动保持在本地。
如果做不到这一点，你可以试试下面的一些策略:
-
无论如何要避开高峰时段 ．布鲁克林的交通流量最大 上午7时至8时 在工作日的早晨和 下午四时至五时 在工作日的晚上。尤其是周五晚上，交通拥堵最严重。
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走在车流前面一步 ．当地的 106.7 Lite FM 电台为听众提供最新的路线规划工具，包括街道封闭、交通状况更新和绕道建议。
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避免交通堵塞的3个最佳应用程序
如何在布鲁克林找到高保险费率
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