伊桑莫泽
2022年4月11日更新·5分钟阅读
根据最近的一项研究，仅在2021年，盐湖城的司机在高峰时段就损失了大约57个小时。这一数字使犹他州首府成为全美交通最糟糕的第45个城市。
盐湖城的交通到底能糟糕到什么程度?这里有一个答案和犹他州首府城市交通的全面指南
杰里
在本指南中，我们将介绍盐湖城交通的里里外外，比如如何避免高峰时段的交通，如何像当地人一样在城市中穿行，即使你只是路过。
盐湖城的交通有多糟糕?
在一项正在进行的研究中
TomTom交通指数
，
盐湖城的交通状况在全美排名第45位
．TomTom的交通专家估计是这样的
盐湖城的司机平均在高峰时段要多花57个小时
仅在2021年，司机的平均成本就为
882美元
在燃料成本方面。
与大多数美国城市一样，盐湖城在COVID-19大流行后仍在重建中。虽然目前的交通状况不像2019年那么糟糕，但自2020年以来，交通状况有所增加。随着公共卫生限制的取消，通勤者恢复正常作息，疫情可能会继续恢复到大流行前的水平。
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一年
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因交通堵塞而损失的时间
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2019
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85小时
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2020
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52小时
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2021
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57小时
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盐湖城的汽车保险为什么这么贵?
为什么盐湖城的交通这么糟糕?
对于世界各地的司机来说，交通几乎是一个令人沮丧的生活事实。也就是说，某些条件会使交通问题变得更糟，比如人口众多，基础设施不稳定，以及糟糕的驾驶习惯。让我们来看看为什么盐湖城的交通状况特别糟糕。
人口规模
虽然不是洛杉矶或纽约，
盐湖城大都市区有超过124万居民
．也有交通进出附近的城市，如霍拉迪，森特维尔和西约旦。有超过
75％
由于这些居民每天开车上班，进出盐湖城的交通必然会非常拥堵，尤其是在上下班高峰期。
主要的瓶颈
盐湖城的交通状况尤其糟糕，因为该市位于两条主要高速公路的顶端:
I-80和I-15
．盐湖城其他交通拥堵的热点地区包括
庙南街
，的交集
北庙和州街
，的交集
南线800号和东线500号
,
700号公路向东
．
驾驶习惯
虽然盐湖城的大都市人口超过120万，但该地区人口并不特别密集。盐湖城占地111平方英里，平均只有
每平方英里1185人
．这意味着大多数居民的通勤距离都很长，尤其是如果他们在市中心工作的话。更多的通勤者会导致更严重的拥堵，更多的事故，以及可能长达数小时的延误。
如何像专业人士一样驾驭盐湖城的交通
的
犹他州交通和公路巡警部
据报道，2021年发生了自2002年以来最高的致命车祸率
320
去年盐湖城地区有很多人死于车祸。也就是说，即使事故没有致命，它们仍然会导致昂贵的维修费用，医疗费用，以及
增加您的保险费。
在开车的时候，你可以通过随时练习安全和防御性的驾驶策略来避免这些可怕的数据。让我们来看看更多的小贴士和技巧，可以帮助你保持自己的安全，让你的保险费率低:
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尽可能避免高峰时段的交通 ．盐湖城在早上6点至9点和下午3点至7点的高峰时段交通拥堵严重。交通状况会特别糟糕 下午4点到6点 所以在这段时间最好不要上街。通过避开交通拥堵，你也可能会错过更大的碰撞风险。
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选择风景优美的路线 ．避开繁忙的高速公路交通最简单的方法就是完全远离高速公路。只要有可能，尽量选择人迹罕至的当地道路，这样可以更安全、更快地到达目的地。一个好的GPS导航系统可以帮助你找到到达目的地的替代路线。
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使用交通电台 ．谈话电台105.9 KNRS为盐湖城的司机提供有关交通堵塞、碰撞和任何其他可能影响他们通勤的道路中断的实时更新。
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