TomTom交通指数编纂的数据显示,司机在西切斯特,宾夕法尼亚州,费城市区的一部分,75年平均花费额外的时间在交通高峰期在2021年孤独。
虽然只有约20000人的家园,西切斯特股票街道的620万多万居民费城都会区。所有的交通可以使它特别困难的导航西切斯特的街道。
如何坏是西切斯特交通?这是我们在这里的问题需要回答。我们制定本指南分解的危险和问题区域交通西切斯特,宾夕法尼亚州,所以你可以浏览这些费城街道上像一个主人,即使你只是一位匆匆过客。
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西切斯特交通有多坏?
根据TomTom,
西切斯特地区司机花了大约75小时在交通堵塞
造成的交通高峰期2021年孤独。这些数字是2020年的peak-pandemic
62小时
但是还没有回到2019年的发明者
105小时/驱动程序
。公共卫生限制周围正在进行的COVID-19流行继续被回滚,西切斯特司机可以期待一个稳定蠕变回2019的数字,甚至可能超越。
仅在2021年,西切斯特司机会花了额外的平均水平
1160美元
在交通堵塞燃油补偿空转。2019年,平均接近西切斯特的司机将会实施
1624美元
!
一年
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小时了交通拥堵
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---|---|
2021年
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75小时
|
2020年
|
62小时
|
2019年
|
105小时
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为什么西切斯特交通如此糟糕?
对于那些住在市区,交通是我们日常生活中一个可悲的事实。糟糕的交通可以由任意数量的因素引起的。然而,一些主要的罪魁祸首包括人口规模、基础设施问题,粗心或激进的司机。让我们看看因素导致西切斯特的交通问题。
人口规模
主要的瓶颈
西切斯特的温床糟糕的交通。
东同志街
,
南大街
,
202号公路
,
南教堂街
和的交集
市场街和韦恩街
已经获得的名声产生交通拥堵。
然而,它是这个城市的主要公路,西切斯特的交通困境带来的冲击。具体地说,
76号州际公路
,也被称为
斯古吉尔河高速公路
,是一个城市最无情的交通热点由于可疑的情况,正在进行的建设项目,频繁的交通拥堵,和积极的司机。
粗心的司机
如何像专业人士那样西切斯特交通导航吗
进入事故,即使它只导致表面损伤,可能是一个主要的头痛。那就是说,在西切斯特道路那样拥挤,碰撞不仅是更有可能的是,但他们也更有可能是危险的,破坏性的,甚至是致命的。
通过参与防御性驾驶培训实践,您可以避免大多数碰撞西切斯特的堵塞道路,但你怎么能完全避免城市交通堵塞吗?这里有一些建议:
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避开交通高峰期 。随着越来越多的人回到办公室的工作,上下班高峰时间正迅速成为一个主要的痛苦西切斯特的司机。只要你可以,尽量避免开车 6点和9点 从 下午3点到7点 。如果你能避免驾驶之间 4点到6点 总之,我们建议这样做,因为这是当西切斯特的绝对最拥挤的交通。
-
收回的道路 。虽然你可能无法避免高速公路,以尽可能小的小路可以帮助你避免西切斯特的主要拥堵。不确定在不使用高速公路怎么走吗?尝试一个可靠的GPS导航系统!
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使用交通广播电台 。西切斯特当地人,您可以调整 100.7住房和城市发展部 , 103.9调频 , 1060年我 实时路况更新在你的区域。
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保持专注 。即使在医疗站流量,保持集中在路上可以帮助你避免事故和保持交通流量尽可能的稳定。这意味着避免分心你的手机一样,食物,甚至大声的音乐。
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准备西切斯特流量通过更新你的汽车保险
新城市驾驶吗?如果是这样,你可能需要考虑更新你的汽车保险政策来保护你的汽车事故的风险增加,生活和推动在一个高度密集的地区像西切斯特,宾夕法尼亚州。
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