沃尔沃XC40充电vs特斯拉Y型:马力和续航里程
这款兼容的汽车配备了70.5千瓦时的电池组，续航里程可以与捷豹I-Pace和奥迪e-tron竞争。驾驶者可以在家里用240伏的充电器或直流快速充电终端为沃尔沃充电。XC40充电车在市区的EPA为92 MPGe，在高速公路上为79 MPGe。
特斯拉Y型车并不为驾驶者提供基本款。您可以选择性能或330英里远程选项。这两个配件都具有双电机与全轮驱动和良好的牵引力。
性能装饰可以泵出483马力，而远程模型曲柄输出434马力。最高时速155英里，性能可以达到60英里每小时3.6秒。远程的最高速度为135英里每小时，可以在4.8秒内达到60英里每小时。
虽然这是一款速度很快的车，但买家可能不会像最畅销的Model 3那样感到满意。根据
汽车和司机
“SUV的车身创造了更高的重心，这削弱了Model 3操控的尖锐边缘，而且Y的驾驶在道路不完美的情况下也会更加粗糙。”
《汽车与驾驶员》指出:“EPA估计，Long Range模型在城市的燃油经济性为131 MPGe，在高速公路上为117 MPGe，而Performance模型的燃油经济性估计为115 MPGe，在高速公路上为106 MPGe。”
沃尔沃XC40充电vs特斯拉Y型:看看内部
我们喜欢沃尔沃XC40，因为它巧妙的储物柜，宽敞的第一排和第二排座位，以及舒适的驾驶位置。
“在向电动汽车动力系统过渡的过程中，XC40没有损失任何货舱空间，因此我们预计充电版可以容纳与汽油动力版相同数量的随身行李箱，”Car and Driver告诉我们。如果把后座折叠起来，大约有23个随身行李箱。
由于引擎盖下没有四缸发动机，所以前行李箱的空间更大。储存充电电缆的完美地点。
沃尔沃XC40充值为驾驶者提供了新开发的谷歌软件，而不是目前的Sensus Connect信息娱乐系统。但是，由于屏幕上的按钮很小，所以它们
开车的时候很难用
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一个12.3英寸的数字仪表集群是标准的，允许司机定制各种选项。该系统兼容苹果iPhone和安卓设备，还提供无线智能手机充电板。
虽然你不会得到猎鹰翼门，但特斯拉Y型拥有时尚、简约的设计，并提供了丰富的功能。这款掀背式SUV最多可容纳7人，配有可折叠的第二排座位，为乘客提供充足的存储空间。可惜的是，第三排的座位空间不大，尽管要多花3000美元。
小屋感觉宽敞通风，有一个华丽的全玻璃彩色屋顶。如果您正在寻找一个时髦而直观的信息娱乐系统，那么您来对地方了。特斯拉内部配备了15.4英寸的超薄触摸屏，物理控制极少。
“从气候控制到速度计，一切都显示在这个显示器上，这需要一些时间来适应，”Car and Driver指出。买家还将获得与Model 3类似的福利，比如整合Hulu、Netflix和YouTube。当然，还有在公共充电站消磨时间的电子游戏。
价格及保修
沃尔沃XC40充电版的起价略高于5.5万美元。驾驶员辅助功能，如自动紧急制动与行人和骑车人检测，自适应巡航控制与半自动驾驶模式，车道偏离预警与车道保持辅助成为标准。
XC40包括前三年或3.6万英里的免费定期维护。司机还可以获得有限保修和动力系统保修，保修时间为4年或5万英里。
特斯拉Model Y配备了各种标准安全功能，如车道偏离预警与车道保持辅助，自动紧急制动与行人检测，以及标准自适应巡航控制与半自动驾驶模式。
至于保修期，Y型车的保修期为4年或5万英里，而电池和电动机的保修期为8年或10万英里。远程版起价约为5.4万美元，性能版起价约为6.2万美元。
沃尔沃XC40充能车的研发投入了很多心血。其令人愉快的操作，良好的隔热舱，和实用的SUV车身风格，这是一个伟大的选择，小型，快速SUV。谁不喜欢谷歌设计的信息娱乐节目呢。
虽然特斯拉对科技迷和高端饰面来说是完美的，但它们可能不是你花钱的最佳选择。根据《Car and Driver》杂志的说法，“如果你只是想找一辆后备箱更大的Model 3，那就不用再找了，但我们认为还有更多没有特斯拉标志的电动suv值得考虑。”
