为什么2022吉普指南针在芝加哥车展上有一些负面评论吗
丽莎Steuer麦卡德尔
·3分钟阅读
suv市场,2022吉普指南针集本身略分开行车实用性和越野能力的平衡将在五阀内件,包括新的纬度勒克斯,以及运动,纬度,Trailhawk,有限的。
2022年吉普指南针的内部特征
2022指南针已被重新设计一个新的多媒体系统,其中包括一个更大的触摸屏,更好的存储和更新材料。它的下一代UConnect 5 Android操作系统与无线更新。
在有限和Trailhawk模型,有一个可用的全彩10.25英寸无框架数字衡量集群与可定制的菜单。较低的阀内件有标准的3.5英寸的集群或者一个可用的7英寸彩色集群。
驾驶员辅助功能已被添加到吉普指南针,甚至高速公路协助半自治的驱动系统,将能够在有限,Trailhawk,高空修剪。
顶部修剪,它是有限的,有一个新的黑色和灰色室内sepia-wrapped口音,和激烈的后座有限和Trailhawk修剪。
外观特性
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外观变化在2022年吉普指南针旨在区分行车和越野模型,根据Cars.com。
从前面可以看到变化,包括一个新的格栅特性gloss-black口音,更大的降低格栅,新的LED头灯。
由于吉普指南针Trailhawk越野集中,它有一个新的红色和黑色遮光罩贴花,哑光黑漆格栅,新的前刹车盘,更大的气流中格栅。
一些负面评论的2022吉普指南针
车的另一个抱怨是,由于吉普指南针的重新设计2017年,车辆有“缓慢的动力系统和草率的处理,根据审查,这仍然是一个问题吉普指南针。虽然评论家说它所在的_possible吉普车解决这些问题没有提及它。
评审并指出仪表板设计和技术特征是一个伟大的除了在正确的时间,随着越来越多的suv内部添加类似的技术。
但内部质量的吉普指南针总是一大亮点,复查仍在继续。如果内部改变了动力传动系统不是,但这就像吉普”固定剩下不是坏了,是什么,”评论说。
性能改进据报道2022年吉普指南针,但携带的2.4升四缸发动机在前面的模型是根据审查“低迷”。事实上,回顾声称,2022年的模型实际上减少了功率177马力,180马力相比,即将离任的模型。
但即使有能力降低,2022年吉普指南针配备了一个增强的、节能的启停系统旨在减少早期引擎重新启动和减少噪音和严酷。
