2022年英菲尼迪QX80上采用了全新的信息娱乐屏幕

吉纳维芙弗雷泽
·3分钟阅读
汽车技术
近年来以前所未有的速度发展,没有放缓的迹象。因此,汽车制造商面临的挑战是要跟上最新的趋势,并通过包容来满足消费者
尖端科技补充
在他们的新阵容中。
英菲尼迪
以2022年升级到QX80的方式回应了这一呼吁,QX80采用了全新的英菲尼迪InTouch信息娱乐触摸屏。

2022英菲尼迪QX80采用宽屏设计

看看2022年QX80上搭载的全新英菲尼迪InTouch信息娱乐屏幕。
英菲尼迪已经重新设计了他们的旧型号,将双屏幕升级为一个更大、功能更强大的InTouch屏幕。根据
电机的权威
在美国,这款屏幕可以无线连接苹果CarPlay手机,也可以有线连接安卓Auto手机。
屏幕尺寸的增加是因为消费者对触摸屏连接和娱乐功能的需求增加,这些功能在较大的平板电脑上更容易实现。作为争夺最理想的全尺寸SUV豪华车的竞争对手,英菲尼迪的设计升级应该会为他们赢得一些印象分。

消费者想要大屏幕的触摸屏

尽管更大的中央屏幕可能会分散司机的注意力,但配备更大、装备精良的信息娱乐触摸屏的汽车市场正在不断增长。这些配件正迅速成为基本车型的特征,
汽车新闻
报告。
增强屏幕尺寸的一个缺点是,制造商倾向于塞进许多控件,创建一个需要时间和精力来导航的核心菜单。用屏幕上的图标和文件夹取代旋钮和按钮意味着在驾驶时需要更多的时间来调整设置。
英菲尼迪绝不是唯一一家采用更大屏幕的汽车制造商,许多竞争对手的产品都更大。虽然2022年QX80的信息娱乐屏幕只有12英寸多一点,但2021年凯雷德拥有38英寸的屏幕,保时捷泰坎的四个屏幕总共提供47英寸的分心。
据称,一些较新的屏幕将占据整个仪表盘区域,从打开仪表盘到视频侧镜,所有功能都可以显示。

屏幕正变得像电脑一样智能

不仅屏幕更大,它们的软件也变得超级智能。沃尔沃已经与其中一家合作
最好的显卡生产商,NVIDIA
以提高屏幕的工作效率。
在沃尔沃的Tech Moment活动上,两家公司概述了他们的“集中式计算架构”,这是他们的新“软件定义”汽车的核心。通过无线软件更新,独特的定制和定期改进将成为可能
英伟达
NVIDIA副总裁兼汽车业务总经理Ali Kani表示:“沃尔沃汽车是我们首批将高性能计算机应用于整个车型阵容的合作伙伴之一。“他们相信,从你买的那一天起,汽车就会变得更好。有了软件定义的架构,我们可以在汽车的整个生命周期内继续提供新服务和新应用。”

英菲尼迪改进的不仅仅是屏幕

2022年英菲尼迪QX80不仅将两个屏幕简化为一个。它还有其他技术功能,比如新的无线充电板、Bose音响系统和自适应巡航控制系统。这款SUV的零售价为71,995美元。
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