每年有近20000人的生命拯救了2基本安全功能
安德鲁Koole
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一个简短的历史的安全带
安全带慢慢走到汽车行业发展,但他们没有进行任何重大改变,直到1959年,瑞典工程师尼尔斯·波林发明了三分带为沃尔沃。
波林的发明使波在业界以其独创性和安全,而沃尔沃选择免费给其他制造商设计了安全带广泛提供给所有客户。波林在2002年去世时,他的发明已经拯救了一百万人的生命。
更短的安全气囊的历史
Hetrick的想法了,在接下来的二十年里,汽车制造商福特和奔驰尝试了不同版本的他的发明。1967年,奔驰开始介绍他们的汽车安全气囊。
安全特性在所有类型的制造和模型在整个70年代和80年代,但直到3月12日,1990年,第一个记录的两辆车之间的事故发生在气囊部署来保护每一个司机。到1998年,在所有新汽车安全气囊是强制性的特性。
哪一辆车安全特性节省了更多的生命?
安全气囊和安全带都生产汽车比以前更安全,但功能负责最生活保存仍在座位上。
戴安全带的可能性减少45%死于车祸。如果你乘坐一辆小卡车,这一比例上升到60。所以下次你跳上自己的小汽车,系好安全带,谢谢波林先生帮你到活着。
