从历史上看,人们预期,更多的工作他们投入老爷车,他们可以欣赏它的值,但在过去的几年里,效益已经开始减少。
并不是所有的收集器汽车卖得便宜。模型在哈格蒂所称的“可负担得起的汽车指数”看到稳定的收益在过去数年在大流行期间。其中包括汽车1967年的大众甲壳虫和1969标枪现在美国汽车公司(AMC)。
美国“肌肉”的汽车像65庞蒂亚克和法国勒芒耐力冠军赛Chevelle LS6双门跑车价值下降明显在2019年和2020年,但今年迅速反弹。
车辆在顶层,所谓的“蓝筹股指数”,有最糟糕的价格下降在过去的几年,但在2020年最后一个季度价格持平,稍稍改善今年上半年。法拉利、玛莎拉蒂和奥斯汀马丁与模型的一些汽车制造商在这个类别。
有许多经典的汽车价值超过100000美元,你可能会认为保险是昂贵的,但是经典的汽车保费通常远低于正常的汽车。这是因为索赔的风险要低得多。