科罗拉多居民与越野车辆司机发生冲突

陆简
·3分钟阅读
开车经过的风景
科罗拉多州
山脉指定越野车(OHV)轨迹是越野车辆的车主一个越来越明显的趋势。欢迎OHV骑士所产生的收入,通常小山区的关键依赖于旅游经济。
但是噪音、灰尘和潜在的安全隐患,有滥用跟踪系统对其他道路使用者和造成了负面影响
科罗拉多州的居民
越野车可以吵闹,破坏当地的社区

什么是OHV ?

根据
美国林务局
,定义为“一个OHV机动车可以在冬季或夏季越野的旅游。OHVs包括全地形车辆(atv),四轮,滑板车,污垢自行车,摩托车,自行车,和摩托雪橇。”
科罗拉多提供了一个广泛的定义,包括工具”设计主要用于高速公路和一般常用的运输人出于娱乐目的”但不包括类似“汽车设计和专门用于农业、伐木、或开采的目的。”
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OHV旅游有哪些问题?

科罗拉多州和许多其他州和城镇OHVs指定路径。有规章制度对乘客保持道路安全对每个人都使用它们。
然而,骑手经常打破了限速,冒险进入禁止区域,走小路以外,报道
驱动器
。这是破坏性的行人和当地居民,也可以
破坏生态系统
的主要来源与科罗拉多居民发生冲突时OHV骑手咆哮通过城镇小道附近地区和留下垃圾。此外,不清楚法律从一个城镇到另一个使骑手很难知道哪些地区允许OHVs在公共道路上行驶。规则常常转移到适应当地居民,同时保持从旅游业中获利。
帮助社区居民了解旅游美元,但是他们要求一些中间地带,让大家都能受益。自2015年以来,OHV登记在科罗拉多州去年一年四季从170000辆升至近204000 46000人
州外学生
。根据驱动,在2019年,科罗拉多州看到近9000万游客花了242亿美元。

有一个解决方案,适用于居民和OHV车手吗?

瑞安迟钝,科罗拉多州本机和骑手,导致教育的非营利组织称为“保持追踪。”The initiative aims to educate riders about how to respect the paths and other trail users to prevent trail closures in the future.
无聊的说,他支持娱乐,并补充说,“我们不是有趣的警察。我们爱所有的这一切,我骑我的整个生活长大的。我们只是想让你们这样做对的:表现出良好的行为和道德,不要搞砸。我希望每个人都有美好回忆的取决于我们的轨迹。”
居民,徒步旅行者,用许多不同的团体共享路径。无聊的说,“如果每个人都开车体谅地,这将是很好。如果你有别人在你的社区里在你的房子做甜甜圈和巩固他们的引擎和尖叫在街上,你会有一个问题。”
泰勒公园等城镇旅游指南和口号,“镇上时,节流,”这有助于使轨迹对每个人都友好和愉快的。如果你开一个越野汽车,你要确保你有你所需要的覆盖的任何事故。
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