通用汽车从雪佛兰西尔维拉多和GMC塞拉切割功能
安德鲁Koole
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这两个几乎相同的皮卡是通用汽车最受欢迎的模型。而不是放慢生产两个他们的畅销书,汽车制造商开始减少卡车的不太受欢迎的功能。两个用户节能芯片,气缸失活和启动/停止系统,是第一批去。现在,高清广播已经被添加到列表中。
芯片短缺影响了几乎每一个行业,但汽车制造商可能会一直打击最严重。这是制约了其反弹能力后,去年销售额下降造成大流行。短缺可能明年继续,现在可能是最难的一次买一辆新车。
芯片短缺对汽车行业的影响
公司都找到自己的方式度过了危机。纽约时报在另一份报告说,梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)和雷诺正在筛选芯片更加昂贵,盈利模式。除了feature-cutting,通用汽车也将关闭2月堪萨斯城植物由于短缺和尚未打开灯回来。
雪佛兰西尔维拉多和GMC塞拉的损失特性
通用汽车的chip-saving技术可能会注意到身边大多数消费者。前两个功能其全尺寸汽车制造商从卡车fuel-savers没有完全放在前台的Silverado或塞拉营销活动。
气缸失活芯片允许卡车使用所有八个气缸加速,然后关闭一些当他们不需要。启动/停止功能减少空转时间削减发动机卡车时停止,然后重新启动一次司机把脚从刹车。
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说两个特性的损失可能防止卡车“EPA-certified燃油经济性的窗贴”,但可能不会让相同的削弱销售公司将看看他们不得不停止生产。
失去高清广播可能会让更少的影响,尤其是广播收听率下降在大流行期间,安全协议解除以来还没有恢复。
特性允许传统AM和FM电台发送清晰,数字信号携带其他信息除了是声波的模拟收音机。2022年的西尔维拉多和塞拉收音机比早些时候就听起来有点模糊模型。
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