哈格蒂致力于保护典型的汽车文化和赛车。的麦基尔?哈格蒂哈格蒂的首席执行官,该公司正在努力保持经典汽车活着。
这样的经历促使哈格蒂发射一个名为拯救驾驶的新使命。他的运动的目的是保护人类驾驶和保持汽车文化的活力为后代随着自动驾驶汽车变得越来越普遍。
哈格蒂的司机俱乐部150万汽车爱好者,然而,美国最大的经典汽车保险公司有足够的影响在未来保护人类驾驶,哈格蒂说,他需要600万个成员。他想要认人汽车与自动驾驶汽车共享道路。
“驾驶汽车文化是有意义的对于很多人来说,“哈格蒂说。“我们觉得汽车文化需要一个冠军。”He still owns a 1967 Porsche 911S, the first car he bought 37 years ago for $500, which he restored with his dad.
哈格蒂受到了一些批评爱好者对汽车事件对公司的影响。他们关注这些事件和问题的均化是否适合一个公司控制的许多方面经典的汽车文化。麦基尔?哈格蒂领导这项业务作为其第二代领导人,说他们所有的工作属于拯救汽车文化。
“一些化可能是好的,就像标准化票务注册一个事件和确保安全性和访问,所有这些事情都做得很好和专业,”哈格蒂说。”不过的一件事情我们非常,非常清楚等比赛活动(尤其是那些在格林威治和阿米莉亚岛),他们都有非常独特的特征,使其与众不同。我们想保留。”
哈格蒂和他的团队通过事件传播。他的妻子,很快哈格蒂,导致公司公共关系,企业社会责任,事件和品牌战略。在一起,他们正在努力使活动顺畅运行和向公众带来更多的汽车。
与常规汽车贬值,随着时间的推移,经典的汽车经常升值,标准的汽车保险可能不会提供足够的覆盖率。经典的汽车保险是针对罕见的和异国情调的汽车,并提供覆盖可能不可以从普通保险公司。
对许多政策是同意一个标准特性值覆盖选项基于评估和特殊保护任何损害发生在事件或维修。