与福特最近收购的吉普车,新的野马与自动和手动恢复选项。
手动野马车型看到令人印象深刻的需求,但买家选择很有限。
福特只提供了一个2.3升EcoBoost发动机手册,小于他们的2.7升涡轮增压V6更受欢迎。只有一个修剪更高水平的包,荒地,可以配备了手动在2021年。
仅仅几年前,只有1.1%的汽车销量有一个手动变速箱。许多消费者喜欢自动汽车变速杆要求更多的关注从司机。汽车制造商已经将越来越关注软件脱颖而出,吸引买家。
手动变速器的主要原因之一,还没有完全消失是因为他们提供了更多的控制。控制何时以及如何改变方式可以在复杂的驾驶场景非常重要,因此为什么跑车和越野车往往是手工的。开车坚持不是一个简单的技能掌握,但它可以帮助你获得明显的灵活性。
这是野马老板可能希望利用。汽车本身的广告作为一个潜在的越野车辆,和他们的双门模型是手动选择更受欢迎。
尽管有些可能只是享受驾驶汽车爱好者粘在城市街道上,手动选择有一个买家寻找实际应用一些户外的乐趣。
福特野马决定限制手动选项造成紧张与爱好者。粉丝们起草了一份请愿书,福特提供大脚野人的手工包。收到超过12000个签名,福特后宣布,这可以搭配他们2022年野马模型。
驱动器报道,到目前为止,50%的野马订单包括北美野人包。然而,品牌没有计划提供的手动高度流行的2.7升V6。
潜在买家将不得不做出取舍,如果他们想要一个手动野马。但是,表明排档杆汽车需求可以为汽车制造商仍然是一个可行的选择。