普锐斯和普锐斯'
亚历克斯Reale
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普锐斯
老板经常有一个迷人的,自以为是的光环。他们花更少的燃料,享受平稳,减少气体排放。但高马可能被推翻,具有讽刺意味的是,通过自己的兄弟姐妹。
典型的丰田普锐斯
普锐斯我们都知道和爱时引入美国市场的21世纪,这不是明显,这将是一个失控的打击。人抱怨它的奇怪的形状,好像听不懂他的安全功能。
很快普锐斯是完全不可避免的,任何购买混合动力车有明确的模板开始。与伟大的里程,愉快的驾驶经验,一个非常合理的价格标签,消费者积极购买丰田汽车的模型。创立以来,已售出430万辆普锐斯,据
HotCars
。
进入普锐斯'
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好运会错2022年的丰田普锐斯
一旦普锐斯轻松供奉成为赢家的汽车市场,丰田开始思考哇司机再一次的方法。2017年,世界上出现了普锐斯'这个新版本的经典的画风普锐斯家族中的一员在形状和大小,和几个尾灯的变化和前后设计,但它有一个重要的不同之处。
与经典的普锐斯,通过驱动发电,插电式混合动力车。
这听起来可能更方便,但是在一个完整的电池,
'可以运行在电动汽车模式大约25英里。
这意味着将使用没有气体,汽车是完全操作只有其电动机运行。当电池耗尽时,总理将就像任何其他普锐斯混合动力车。注重节省成本的驱动程序,这真的是一个主要的选择。
没有坏的选择混合的粉丝
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普锐斯的基本区别,普锐斯','是一个插入式混合动力,将只使用电动马达,直到电池耗尽。
'的燃油效率比传统的普锐斯,但你真的不能走错任何类型的普锐斯。
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