Snapchat归咎于几个高速车祸

丽莎Steuer麦卡德尔
·4分钟阅读
今天的技术增加了我们的社会关系和有时的生活质量。然而,
道路安全
是当人们开车时使用技术的问题,也失去了生命由于社会媒体事件吗
分心驾驶增加了近年来,特别是
高铁事故
一直认为导致Snapchat最近的应用。
杰里
在这里探讨开车时使用社交媒体的影响。
道路安全是一个问题,当人们开车时使用技术|项目

应用程序和道路安全不能混为一谈

Snapchat社交媒体是一个应用程序,允许用户过滤图片并创建视频发送给其他用户。创建于2011年,软件很受年轻人的欢迎。它甚至包括视频游戏可以玩视频和图片。
近年来,Snapchat已经成为社交媒体的应用。它设计了许多过滤器,从可爱的狗耳朵和鼻子,视频滤波器来检测你的速度。

Snapchat和高速碰撞

车和司机
报告Snapchat已经几个高速碰撞的中心在过去的几年里。2013年,应用发布它的速度过滤视频滤镜,旨在显示用户在视频的速度记录。
一些人认为这个过滤器给了司机一个努力证明他们可以得到多高的数字视频。几个视频已经上传显示危险的速度,肯定是超过速度限制。在某些情况下,速度超过每小时100英里。
这是其中的一个视频,记录了三个年轻人的崩溃。威斯康辛州的三个人死于高铁事故后使用过滤器来记录超过123英里每小时的速度。
Snapchat负责此事的美国第九巡回法院的三位法官组成的审判小组。的决定是一个意外,作为社交媒体公司通常是受《通信规范法》第230节的保护,保护公司的职位由用户的影响。Snapchat并不是由一个简单的理性过滤器的行为是应用程序的一部分,而不是一个用户上传。
还有其他报道速度滤波器的问题,与其他的崩溃。Snapchat回应这些事件通过将显示在过滤器声明,“不要提前和动力。”The company also publicly denounced the use of their app and driving.
然而,这些行动是反驳自己的应用程序。过滤器与奖励系统。这导致一些用户相信会有提前的奖达到每小时100英里。经过辩论,Snapchat降低到35英里每小时所示的最大速度。
减少和弹出并不足以阻止一些开车时使用这个应用程序。由于法院起诉他们,Snapchat终于取消了过滤速度. .而分心驾驶的过滤器创建一个激励八年多来,Snapchat只用了一个月完全删除它从他们的应用程序。

分心驾驶

随着时代的进步,多大大小小的事故被分心驾驶造成的。手机为用户提供了一个链接,但开车时使用它们的决定取决于个人。
有法律法规关于开车时使用手机或其他设备。
结束分心驾驶
发起了一个请愿迫使社交媒体应用程序包括弹出警告,禁用功能,和发展政策,抑制开车时使用。
保险对于年轻司机反映出他们缺乏经验和易于分心。
杰里
的人工智能应用程序可以协助对45公司寻找正确的保险为你的年轻司机。

简单的方法来比较和购买汽车保险

√
没有长形式
√
没有垃圾邮件或不必要的电话
√
从上保险公司报价
找到保险储蓄——这是100%免费的
Baidu
map