特斯拉型号S和模型3:还有一个隐藏的因素考虑在你买之前

安德鲁Koole
·3分钟阅读
如果你在一个新的市场,你可能会思考
买一个特斯拉
。特斯拉的模型和模型3是两个最受欢迎的产品。而几乎每一个主要玩家在汽车行业已经推出了全电动产品在过去的几年中,特斯拉仍然是领先的电动汽车销售。
你跑出去之前得到这些车之一,你应该记得要因素
汽车保险费用
之前任何东西。

为什么你买了特斯拉?

特斯拉已经将电容易。他们的在线商店,无与伦比的安全分数,自动驾驶技术,和不断增长的增压器网络电台继续开拓公司电动车行业的领导者。
特斯拉也进化了多元化其车辆的价格区间。而公司的第一个版本,2008的跑车,就高达190000美元,价格标签上今天的模型更容易下咽。模型的年代,特斯拉目前的豪华轿车,开始在79000美元左右,最实惠的家庭成员,模型3,可以购买在40000美元以下。

发展电动汽车的成本

有许多激励从气电转换,从减少环境足迹的便利和成本效益充电您的车在家里。但是你可能没有考虑到这一个因素将影响你的新特斯拉的成本比你总归
汽车保险
当然,并不是所有的特斯拉是相等的。前面提到的价格区间的存在是有原因的。额外的41000美元花在模型年代相比,模型3中,例如,给你一个电池更多的范围,更多的货物空间,和更高的性能。
这是一个基本的规范比较
特斯拉的网站
给你一个更清晰的图片:
规格
模型3(标准范围+)
模型年代(长期)
范围
263英里(美国东部时间)。
412英里(美国东部时间)。
加速度(0-60英里/小时)
5.3秒。
3.1秒。
最高速度
每小时140英里
每小时155英里
开车
RWD
AWD
容纳
5
5
与所有车辆,选择一个更豪华的选择意味着你的保险成本的增加。在这种情况下,数据
Insuranks
说的平均政策模式S是每年超过1000美元模型3。但这不是你会看到一个增加的唯一途径。

特斯拉和大保险:成本冲突

问题开始于大多数保险公司分类所有的特斯拉豪华汽车更加模型3。他们还增加的高成本的价格,因为在Tesla-specific修理厂更换零件和服务。
特斯拉公开反对为“严重缺陷”分析“不反映现实。”Per
汽车新闻
,该公司声称他们的车辆被竞争模型相比,“不是远程同行。”
他们还认为,积极的安全分数和无人驾驶技术使汽车的一些安全的车辆在路上,但这些事实没有反映在保险公司所使用的数据,以确定他们的利率。

特斯拉正在创造自己的解决汽车保险的问题

为了应对这种冲突,特斯拉开始推出
自己的保险政策
在2019年。他们计划“以更低的成本提供保险”,“利用先进技术,安全,和可服务性”他们的汽车。特斯拉保险已经可以在加州,并计划已经在运动扩大到伊利诺斯州,德克萨斯州和华盛顿。
他们并不孤单。全国其他保险公司还包括功能,如半自治的驾驶,以帮助确定他们的利率。他们希望跟上不断发展的汽车工业。
熬夜与所有这些变化速度可以看起来像一个艰巨的任务。幸运的是,
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