他们想什么呢?这些丑陋的车只是怪异
吉纳维芙弗雷泽
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没有汽车每次都击中了一个本垒打。虽然车”的制造者可能希望客户能忘记他们的有色眼镜产品,有些事情是难忘的。
来看看一些丑陋的货车,不再生产,但记得所有错误的原因。
丰田可能想忘记这丑陋的范
,两个前座之间的冷藏冷却器,不幸的是坐落在前轴。
货车是幸运的是只有在生产之前几年光荣退休。不过,冷却器是不可缺少的。
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通用汽车(General Motors)生产的一辆面包车的家用电器
通用汽车(GM)销售相同的货车在1990年和1996年之间的三个名字。雪佛兰腔APV,奥兹莫比尔剪影,庞蒂亚克反式运动。给通用汽车由于信贷,他们远比丰田更有想象力。
根据汽车和司机,通用想让未来的车,也许他们成功了。但是气动风格应该把其他东西,而不是一个家用电器到客户的想法。
车,司机说,相反,它,而不幸的是提醒人们手持式真空。挡风玻璃倾斜的罩在同一角度,和其他车本质上是一个长方形的盒子。
货车确实有令人难以置信的有效阻力比率,至少,他们首先前轮驱动小型货车的通用汽车,他们只是在这方面追赶克莱斯勒。
最后,而不是放大到未来,流明APV,剪影,反式运动后留下的只有七年的生产。
这丑陋的货车把日产在名单上吗?
如果日产犯有任何与2004 - 2009年的探索,试图做太多。像通用、日产尝试一种不同的风格,但遭到反对时看上去似乎是奇怪的。
日产的追求是相当普通的,如果不是从外面温和丑陋的范,但内部许多消费者。
努力的追求有点不同于其他小型货车通过提供天空视图,以四个玻璃面板在屋顶上。一个不错的概念在理论上,但执行不佳。布局很奇怪,有四个瘦板两侧的大型中心天花板夹具。
而非传统的,天空视图不是最奇怪的方面这范。它实际上是仪表盘的配置和控制。根据汽车和司机,2004 - 2009年的探索中心,而不是driver-forward,仪表组。这坐上一个缸停在前排座位,拿着所有的气候和音频控制和变速。
汽车和司机称为dash的怪异造型”有点太不拘一格的保守的小货车段。”Customers didn’t like it, and for good reason. Poorly-designed styling and
质量问题
看到了追求的销售趋势下降的快。
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