丰田和本田美国感到受冷落的EV税收抵免计划

瑟瑞娜Aburahma
·4分钟阅读
对于那些想买一个
电动汽车
(EV),很快就会有更多的优惠给你。
税收减免已经存在
降低电动汽车的成本,但是比尔介绍了引入一个额外的信用。
然而,新电动汽车税收抵免计划漏掉了丰田和本田。
根据
路透
,新的税收抵免计划只适用于联电动汽车。丰田和本田生产设施在美国没有工会,所以他们的车辆不会有资格获得新的贷款。
本田和丰田经历FOMO吗?

新的电动汽车税收优惠提案

目前,那些购买混合动力或电动汽车有资格获得高达7500美元的税收抵免。新提议将增加至多4500美元的信贷,这将被添加到现有的信贷。与这两个学分和额外的学分,电动汽车有资格获得总计12500美元的税收优惠。
这个计划是民主党在众议院提出的,是整体的一部分民主努力增加电动汽车的销售。总统拜登一直坚持广泛的电动汽车,他们的一个重要组成部分
基础设施法案
什么使这个新的税收优惠提案有别于其他电动汽车激励是它还创建了鼓励工会工作。如果提议获得通过,只有电动车由工会工人会合格的。
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本田和丰田为什么反对呢?

丰田和本田将最新的电动汽车税收优惠项目,因为欧盟的要求。与其他工人对一些制造商,本田和丰田工人不属于美国汽车工人工会(UAW)或其他汽车。
本田和丰田都公开批评拟议的信贷程序出于这个原因。
两个制造商认为这是不公平的工人可以选择不加入工会。不过,它们也可能是反对这个提案,因为它会给制造商的优势谁将受益于信贷。
虽然本田(Honda)和丰田(Toyota)可能不符合这个新的税收抵免,他们都致力于生产电动汽车。丰田此前缓慢转向电相对于竞争,但他们最近
投资于电动汽车生产

制造商将受益于这种税收抵免

在底特律三巨头(Stellantis,福特和通用汽车)都受益于提议的税收抵免。
工人在他们的生产设施是全美汽车工人联合会的成员,所以他们的汽车将有资格获得信贷。当制造商努力获得成功的电动汽车的竞争比赛,这可能会给这些公司一个优势。
一个美国电动汽车制造商不会充分受益于税收抵免是特斯拉。就像本田和丰田,特斯拉工人不是汽车工人联合会的成员。但是,特斯拉汽车将有资格获得其他税收抵免在提出了高达8000美元的法案。
工会成员的规定外,新的减税法案也将消除当前电动汽车的关键限制税收抵免。制造商目前不符合税收抵免后他们出售200000辆电动车。通用汽车和特斯拉都从中受益。
税收抵免为电动汽车可以帮助司机从气体切换到电气感兴趣,但他们也可以复杂。当你想要节省汽车保险,不过,它不需要是困难的。
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