大众、宝马和其他汽车制造商刚刚收到一个巨大的10亿美元的罚款 丽莎Steuer麦卡德尔 更新2022年6月27日·3分钟阅读 为什么宝马(BMW)和大众汽车(Volkswagen)在火? 大众和宝马反击 其他罚款和排放的丑闻 大众汽车集团和 宝马 受到罚款时,由欧盟(EU)总计10亿美元勾结缓慢的部署 清洁排放技术 说,欧盟。 大众集团已经责令支付5.95亿美元,而宝马必须支付4.42亿美元。德国汽车制造商的技术来减少有害排放超过欧盟法律要求,但没有竞争,根据 路透 。 同意避免竞争技术清洗技术的发展,欧盟委员会(欧盟的行政部门)说,德国汽车制造商大众子公司奥迪和保时捷,违反了欧盟反垄断规则。 报道称,戴姆勒也有但避免罚款吹口哨的阴谋。 为什么宝马(BMW)和大众汽车(Volkswagen)在火? 和解之前,大众汽车在2015年承认,数以百万计的汽车生产配备软件旨在欺骗排放测试。 最新的指控与常规技术会议,发生在2009年和2014年之间,讨论技术的发展,消除氮氧化合物排放,根据佣金。 汽车制造商已经同意做的一件事是限制坦克的大小用来保存AdBlue,化学中和有害柴油排放的氮氧化物。 大坦克会更好在减少污染,但占用空间,公司想用扬声器或其他特性。 让杰里找到你的价格只有45秒 没有垃圾邮件··长形式的费用 发现保险储蓄(100%免费的) 大众和宝马反击 更多: 汽车保险的绿色汽车 尽管大众同意和解,它正在考虑是否要采取法律行动,提出上诉。该公司表示惩罚在技术讨论排放技术治疗技术合作树立了一个可疑的先例,违反反垄断。 上周还认为,罚款已经设置即使从未实现谈判的内容,因此没有顾客受到伤害,根据 美国有线电视新闻网 。 公司批评了委员会指南之间的技术合作协议后,说他们需要更新,不再服务于汽车行业所面临的复杂挑战。 与此同时, 宝马 委员会在一份声明中表示了其大部分的反垄断违法行为的指控,清算的公司涉嫌使用禁止设备作弊排放测试。 的确,欧盟委员会没有指责汽车制造商同意部署非法技术。相反,它说,公司已经同意部署非法排放技术,满足最低的法律标准,但这种技术不如它可能是,根据 《纽约时报》 。 其他罚款和排放的丑闻 这好不同于丑闻,被称为“Dieselgate”,涉及大众设计软件欺骗车辆排放测试。导致近400亿美元的罚款,回购,大众集团的法律费用。 去年,戴姆勒承认它 梅塞德斯-奔驰 汽车也被编程来欺骗排放测试。公司支付了22亿美元作为结算的一部分,与美国当局。