大众汽车的新充电站能把压力当地电网吗?
汉娜德威特
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电动车充电器是提高电网的担忧
周围有很多的辩论如何处理电动汽车基础设施。
然而,很难获得所需的资金,以改善基础设施,由于投资可能会没有快速的回报。充电站需要巨额投资,在提供给他们。目前,他们昂贵的安装,需要大量的挖掘和劳动。
这些充电站可能压倒当地电网,太阳能和风能资源权力可能还不够。如果需要更多的化石燃料电力网格,电动汽车将减少的积极作用。
驱动助力器是如何工作的呢?
驱动增压不需要从电网吸取力量,因为它有自己的193.5 kwh电池。充电器可以一到两车一次,给他们124英里的范围在15分钟。它充电在非工作时间,让它慢慢收集并存储所需要的能量,而不是不断地画网格。
外部驱动增压配备一个10英寸的触摸屏在前面司机使用。它也有两个43-inch显示器两侧,所有者可以使用它来显示广告。
将如何驱动推进器帮助提高电动汽车采用?
驱动推进器安装过程很简单和低成本足以说服犹豫站和店主购买一些。这可以提高电动汽车基础设施没有严重的网格,有助于解决先扩大电动汽车市场的问题。
这个项目在进行中,大众汽车计划帮助大幅增加充电器的数量到2025年在欧洲。动力助推器可能是一个关键球员在踢了急需的电动车热潮。
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