从本质上说,车主得到一个在线的复制品与基于数据的“机械”给他们的车了解即将发生的问题和其他方法来提高他们的驾驶体验。保时捷将包括数据从其他大众模型增加数据点,帮助司机做出明智的决定。
保时捷的数字双可以帮助车主避免具体问题和减少整体的修理费用,作为数字双将提醒所有者多久发生一个严重的问题。大数据可以帮助汽车制造商确定车弱点和反复出现的问题,以帮助改善未来的模型。
保时捷的大数据项目关注的底盘。这是由于底盘受到最大的负载,尤其是当车子在高速移动。底盘包含几个智能神经算法在其机载计算机检测和通知系统中的任何错误的司机。
使用数字底盘汽车制造商已经在各种模拟测试场景。这种方式,它可以把不同组件之间的交互随着汽车加速和在不同的地形。
当司机主题类似的负载时,所收集的数据检查机载计算机对数据模拟的场景。如果有性能差异,软件试图确定哪些可能是错的。这可以传达给车主通过电脑容易诊断。
软件也将为其他领域的工作车辆除了底盘。你仍然会提醒如果任何其他地区的发展问题。这一创新从即将到来的保时捷Taycan开始。
如果需要任何其他数据,通过PCM将通知车主。第三方数据是无法访问的,也不会被出售。保时捷也建立了几个安全层,以确保数据和通信的安全。