大多数三菱得利卡模型下了25年的联邦进口规则。这允许机动车超过25岁的合法注册是否符合联邦交通部的安全标准。
然而,许多得利卡模型不受这项立法但仍注册。缅因州目前仅注销1995年以前的模型,因此,25年进口规则仍然有效。
三菱得利卡是一辆货车,没有比今天的小型货车。它是作为一个小辆面包车或乘客车。缅因州的新法案下,现在被列为一个越野车辆。
立法试图澄清标题29日在缅因州的法律。在LD 1433部分1 - 8,缅因州法律定义了一个越野车辆的任何车辆,不是一辆电动自行车或者摩托车,设计不符合国家检验标准。这包括联邦运输部安全标准,国家公路交通安全管理局(NHTSA)碰撞试验标准,或环境保护署(EPA)排放标准。
不幸的是,得利卡属于这一类。它不是一辆电动自行车或者摩托车,它不符合国家安全标准,因为它通常是右舵车。1995年以前的模型不通过EPA排放测试。
因为这些原因,缅因州分类老得利卡越野车和不适合法律登记。甚至与左侧转向配置得利卡被注销。
Autoblog伸出到缅因州官员试图澄清情况。国家在其决定立场坚定,三菱得利卡将被注销。官员们说,当被问及其他进口车辆,只有错误登记的注销根据新的法律。
这引发了一些收藏家和爱好者们的担忧。许多进口使用右转向,和年长的美国肌肉车可能不符合现代安全标准或排放要求。
所有者以外的缅因州将不会受到影响,除非其他国家决定走同样的路线。如果你拥有的得利卡或一个年长的进口注册在缅因州,你要检查你的当地官员。缅因州仍然发送给业主。