冬天来了,冬天开最好的车是什么?

丽莎Steuer麦卡德尔
·3分钟阅读
冬季开车
是一件复杂的事情不管你有什么样的车。根据您的需要,什么样的道路你将旅行,你可能会想要有一辆四轮驱动,前轮驱动,或全轮驱动。每个选择都有其优点。
然而,一些
汽车品牌
比其他人更好的雪和冰。有很多因素需要考虑,包括提供全轮驱动车辆以及物质享受,如加热座椅加热镜子,盲点监控、及后方cross-traffic警报。
让我们看看一些工具,非常适合冬天在冰上驾驶和旅游。
冬季开车,一些车辆时比别人更安全和舒适。

顶级冬季开车选择:2021年吉普大切诺基AWD

根据
凯利蓝皮书
,大切诺基吉普车的畅销书有充分的理由。它有交叉的吸引力以及可靠性。切诺基提供强度以及舒适和风格。
2021年吉普大切诺基带有可选AWD,添加到基地吉普大切诺基拉雷多。这个选项将底价2000美元到35715美元。我在拉雷多模型,吉普车提供其Quadra-Trac四轮驱动系统。
这个全职系统均匀划分为每个轴的扭矩。它有8.6英寸的间隙让在这雪地里没有触底。它也有激烈的镜子,这有助于消除
或冰积聚、盲点监控和后方cross-traffic警觉。
可以添加一些额外的选项,包括前座圈加热、加热方向盘,和远程启动的寒冷的早晨。

2021年斯巴鲁森林人

2021年斯巴鲁森林人提供AWD标准和一个令人印象深刻的8.7英寸的间隙。此外,它还提供标准的自适应前照灯和自动高光束来帮助你看到路上即使在最糟糕的情况,一个倒车摄像头垫圈,删除可以派上用场
冰和雪
从你的视野,pre-collision制动。
你必须移动到溢价减少盲点监控及后方cross-traffic警报。这些特性来上面的运动等级和标准。它是由一个182马力的2.5升四缸发动机。斯巴鲁不是物质享受而闻名,但它缺乏安慰它超过弥补的可靠性。

2021年丰田RAV4混合动力

2021年
丰田RAV4
混合提供标准与入门级AWD勒。有8.1英寸的间隙和LED头灯和尾灯,forward-collision预警和紧急制动,并自动高束,消除致盲到来交通当你忘记他们。
让盲点监控、后方cross-traffic警告,激烈的镜子,您将需要升级到盲点监控方案。盲点监控的冰和白雪覆盖的道路上是很重要的,因为它帮助司机看到障碍,否则可能是无形的,因此,创造危险驾驶条件。
其他功能如加热座椅、方向盘加热,加热后的座位,和自适应头灯需要额外的升级包增加了车辆的成本。
冬季驾驶,这些仅仅是一些许多选项的发现不仅满足您的车辆
家庭的需要
至于房间和舒适,还能让你安全抵达你的目的地。
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