小邪恶或更危险驾驶吗?杰瑞研究发现酒后驾车利率双州合法的大麻
本想
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关键的见解:
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在大麻使用的州是合法的,酒后驾车的速度几乎是两倍的州是违法的。
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酒后驾车速度的增加可能是由于混合休闲物质,或“同时淡出淡入,与单独使用大麻。
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在大麻使用的州是非法的,开放的容器违反国家利率两倍的合法化或合法化。
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粗心驾驶违规率平均大麻使用的州是非法的是44%高于州合法化或裁定同性恋合法化。
有一个正在进行的争夺使大麻合法化在许多国家。新的分析来自
杰里
发现,大麻合法化与更高的酒后驾车率却降低开放容器和粗心驾驶违规。(我们酒后驾车定义为一个引用,当司机太受物质开车。)
酒后驾车平均速度在休闲吸食大麻合法化的州或将小量增加近一倍,州仍然是非法的。
尽管总体储蓄率违规率是21%的州休闲大麻是非法的,违反率平均跨州合法化或合法化是27%——6%的差异,或
每年109259多侵犯
。
而酒后驾车率高于休闲吸食大麻合法化的州或合法化,特定的违反
降低了。
打开容器违反利率两倍大麻使用的州是非法的。类似地,粗心驾驶速度平均高出约44%在大麻合法化的州或合法化。大麻是合法的州可能会有更多的公民在这些国家使用大麻和驾驶,但是他们粗心的司机也较少。
大麻是允许利率的违规和违法的
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类型的状态
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整体违规率
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酒后驾车的速度
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打开容器率
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粗心驾驶速度
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|---|---|---|---|---|
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__Recreational大麻合法化/ Decriminalized__
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* 27.05%
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5.32%
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0.30%
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4.28%
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__Recreational大麻Illegal__
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21.16%
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2.88%
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0.62%
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6.15%
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违反率
整体违反比例更高大麻合法化或州合法化,率最高的州是专门合法化。这意味着更高的利率的数据允许大麻相关违规驾驶。
这可能是由于合法化和合法化的区别。
非刑事化
不适用任何特定法律休闲大麻的使用。使大麻的使用,国家仅仅是确认人不会面临法律影响休闲使用或持有大麻。那些拥有或使用少量(不同国家)首次将引用,而不是面临牢狱之灾或犯罪记录。
合法化
包括大麻使用具体的法律规范,包括司机的THC限制或障碍的限制。(THC是大麻的精神成分,产生高的感觉,有助于损伤)。在州合法化,大麻使用适当的标准远高于在州合法化。
酒后驾车的速度
当有人收到酒后驾车,酒后驾车,他们的血液酒精含量(或BAC)超过国家规定的极限。大麻的物质时,司机的血液中THC的水平超过了国家限制——通常设置在5毫微克每毫升的THC的血液(5 ng / ml)
或
他们满足国家标准的障碍,这通常包括不稳定的驾驶和口齿不清。国家限制THC不同零容忍,这意味着没有水平的THC开车时是合法的,5 ng / ml。几个州分配因酒后驾车酒后驾车高基于一般障碍和行为,而不是一个特定数量的THC。
数据显示之间的显著相关性酒后驾车和大麻使用许可。酒后驾车平均率大麻是非法的州是2.88%,近一半的酒后驾车平均大麻使用的州允许在5.32%。
的一部分,这是由于合法化的问题
当有更多的法律来打破,人们更有可能侵犯
。然而,酒后驾车的速度在允许大麻使用的州仍明显高于率州是非法的。这意味着休闲之间有很强的相关性大麻和酒后驾车率较高。
不过,司机在州休闲大麻是合法的或不使用合法化
只有
大麻。一项研究由
AAA
和报告的
生活科学
发现,虽然涉及华盛顿州的严重车祸的比例与血液中THC司机从8.3%跃升至17%,大麻合法化,三分之二的,17%也有另一种药物或酒精的系统。从一项研究
国家公路交通安全管理局
发现了大麻不太可能严重损害司机,要与驾驶的BAC 0.01到0.05,这在所有的州是合法的。休闲吸食大麻可能与较高的酒后驾车,但额外的药物或酒精的使用可能会导致这些酒后驾车独自率超过大麻。
打开容器侵犯
大麻使用的州允许有一个开放的容器违反率为0.30%
一半的速度
不允许大麻的州,为0.62%。
这表明如果大麻是一个休闲的选择,它可以代替喝酒。虽然它总是坏的,开车时受损,危及生命的决定的一项研究
国家生物技术信息中心
表明,酒精会损害司机比大麻更可靠。大麻是一个潜在的“罪孽深重”的方法时驾驶障碍,特别是它与更少的开放容器在路上。
粗心驾驶违规
大麻使用的粗心驾驶率州是非法的6.15% - 44%的增长速度在州允许(4.28%)。
这可能是由于司机选择在酒精大麻。研究表明,大麻只会损害一个人的驾驶能力相当于0.01 - -0.05 BAC,新泽西,宾夕法尼亚州和罗德岛最严格的领带
BAC国家限制
0.10倍的BAC高达5点大麻的等效ng / ml。喝醉的司机在BAC限制可能比高司机受损,因此,更多的粗心。
大麻作为一个娱乐选项提供,司机可能会选择驱动大麻而不是酒精的影响下。这降低了粗心驾驶导致的风险。混合不同类型的休闲物质,或“同时淡出淡入,”仍然是一个危险的可能性在州法律休闲大麻。然而,这个数据确实表明大麻合法化相关性或非刑事化和更少的粗心驾驶的实例。
结论
尽管数据发现之间的关联或休闲合法化大麻合法化在驾驶违规使用增加和减少,还有其他几个因素——驾驶酒后驾车的法律和类型,例如,需要确定因果关系。仍然是一个严峻的相关性。
这从来就不是一个好主意来驱动,任何物质的影响下。说,研究表明,大麻,单独使用时,可能会损害比酒精。最终,由国家和他们的选民决定是否允许休闲吸食大麻。但重要的是要考虑所有的因素——比如大麻使用是否允许或多或少会让司机在路上安全。
方法
本研究使用近100万点的客户数据。大麻使用的州是非法的包括:阿拉巴马州、阿肯色州、佛罗里达州、乔治亚州、爱达荷州、爱荷华州,印第安纳州,堪萨斯,肯塔基州,俄克拉荷马州,宾夕法尼亚州,田纳西州,德克萨斯州,南卡罗莱纳、南达科塔州,犹他州,威斯康辛州,西维吉尼亚州和怀俄明州。所有其他州合法化或娱乐使用大麻合法化。
