很容易
法拉利
基于其强大的性能或速度可以达到60英里/小时,但选择
最好的
法拉利
过
是相当艰巨的任务。虽然每个人都有自己的童年最喜欢的或令人震惊的模型,罢工的核心,我们编制了一份名单,代表了最好的意大利品牌。
最好的法拉利:现代和时尚的
的接班人F12berlinetta,
812年法拉利超速
是一个前置引擎
超级跑车
。这不仅是变速器“最快和最强大的不同类型的公司,有近800马力来自它的自然吸气式V12和最高时速211英里每小时,但也很可能是最后一次,”
HiConsumption
报告。
的
法拉利恩佐
值得的标题命名的意大利汽车制造商。代表汽车技术性能的峰值,恩佐把灵感来自公司的F1团队。根据HiConsumption,“恩佐本质上是一个F1公路车,碳纤维的身体,先进的空气动力学,和一个自动化的手动变速箱”。
机舱与碳纤维赛车感觉座椅和方向盘有很多玩耍的按钮和开关。恩佐是由品牌崭新的6.0升V12发动机安装在司机后面。最高时速217英里每小时,法拉利恩佐
一个特殊的和心爱的车,恩佐将自豪地开车
。
的
法拉利LaFerrari
被称为“法拉利恩佐的继任者,尽管它们都是两个
非常
不同的汽车。”由于其地位,第一车从马拉内罗使用混合动力驱动系统,在法拉利LaFerrari的传说是安全的,”
最高速度
告诉我们。
作品结合了一个干渴的6.3升V12发动机和电动马达。高达963马力和663磅英尺的扭矩,LaFerrari还拥有自己的定制的悬架系统。100万美元的
跑车
最高时速217英里每小时可以达到60英里每小时在2.4秒。
让杰里找到你的价格只有45秒
没有垃圾邮件··长形式的费用
最好的法拉利从80年代和90年代
的
法拉利F40
可能是有史以来最伟大的超级跑车。为汽车设计的40周年,庆祝汽车于1987年发射升空。也是最后一辆法拉利车批准之前,他去世了。
F40的身体是由像凯夫拉尔材料,碳纤维和铝。而内部缺乏奢侈品也不是最迷人的跑车,法拉利也提供空调。由一个2.9升twin-turbo V8引擎,写出了471马力和426磅英尺的扭矩,五速手动车是价值超过100万美元。
的
法拉利Testarossa
毫无疑问是一个尤物。虽然不是最快或最强大的汽车,当然最文化的影响。”其光滑的前面部分是标志性的,签名方车身变得如此受欢迎,它迎来了自己的革命在售后市场优化场景,“最高时速笔记。
Testarossa提供5.0升flat-12引擎390马力和391磅英尺的扭矩。主演的超级跑车后成为家喻户晓的“逃脱”街机游戏和出现在“迈阿密风云”从第三到第五季。这是有史以来最大规模生产法拉利的之一,作为法拉利的10000辆Testarossa售出。
纯粹的优雅,
法拉利F355
体育3.5升V8引擎375马力和268磅英尺的扭矩。根据最高速度,“在某些方面,Testarossa F355的设计元素,也在与时俱进,Pininfarina简化F355的美学,离开车身背后支持更大的摄入量和闯劲飞拱设计,强调其运动的样子。”
更多:
恩佐法拉利的期末净资产是什么?
早期的法拉利不被遗忘
的
365 GTB / 4
通常被称为“代托纳”,主导今年代托纳24小时后才被释放。双座特性面前V12引擎,偏鼻子设计和后轮驱动。
由于其后方变速箱变速驱动桥,352马力的汽车传奇平衡的时间。你会很难找到一个更好的前置引擎V12车辆。
我们喜欢这个可爱的小
法拉利125年代
。著名的争议,125年代著称的第一辆车穿法拉利的徽章而其他人认为AAC 815年是第一个模型
建
恩佐法拉利。
只有两个模型,法拉利125年代的设计起了法拉利的朋友和合作者Gioacchino科伦坡。引擎盖下面是118马力的1.5升V12发动机。
不幸的是,两种模型都已被拆除,据报道部分转化为法拉利166年的生产。根据最高速度,“这辆车的历史又把当一个125年代的模型是复活后底盘被发现在166年。”,但因为没有人知道一定有正宗的底盘,汽车被灭绝。
300马力和216磅英尺的扭矩
法拉利250 GTO
神秘感和虔诚。赛车特性3.0升V12引擎,最高时速175英里每小时。
以破坏竞争,250 GTO不仅仅是令人印象深刻的表现。跑车可以在6.1秒提高到60英里/小时。
从1962年到1964年,只有39法拉利250矩形脉冲断开。和法拉利亲自审查每一个买家在购买之前。而250 GTO以2000万美元的价格是一个讨价还价,是典型的,一个4000万美元,据报道在私人事务250 GTO售价超过7000万美元。
