普锐斯车主不应该过于担心这样的事件发生,但即使统计可能性很低,知道做这样的紧急事件的一个是这样的一个努力可能偿还在将来的某个时候。
让杰里找到你的价格只有45秒
没有垃圾邮件··长形式的费用
如何阻止失控的丰田普锐斯普瑞斯汽车紧急刹车
步骤1:按住刹车踏板
。即使它不工作,保持刹车踏板郁闷一段时间后可能激活了。另外,提升制动和压下来可能放松任何导致这个问题。
记住,它应该只被视为一个“失控”的情况如果刹车不工作和加速器是没有帮助从用户活跃。
步骤2:转向中性
。卡住油门踏板的情况下,手动将传播到中立可以吸汁的失控的势头。
车紧急刹车不只是在那里停车incline-true其名字,紧急制动专门用于情况你普通刹车发出。
因为它是一个相对不常见的问题,然而,司机可能不认为使用它的问题。例子:司机的报道失控的普锐斯被警察需要明确指示后拨打911使用他的紧急制动。这是一个证明的事实
汽车只是安全开车如果主人知道如何正确操作
。
步骤3:关掉引擎。
之后你可以延缓汽车紧急刹车或转移到中立,你应该试着关掉引擎。
将点火可能不会工作,如果你的车的加速,但紧急刹车应该能够吸引你可控的速度。紧急制动时,应确保没有一辆车后面你不会有足够的时间来逃避你。
你修复的问题,保持一样意识到周围的环境。如果汽车加速,重要的是要尽快激活紧急刹车。在碰撞的情况下,更快的速度将增加危险和致命的风险指数。
潜在的原因和解释普锐斯刹车
与传统的物理摩擦制动系统,丰田普锐斯使用一个
电替代称为再生刹车
,没有典型的摩擦磨损。再生制动扭转电动汽车慢下来。
再生系统虽然有好处,丰田收到则因为故障汽车的安全。最近的车型普锐斯越多,越有可能是在这个系统有缺陷。尽管如此,如果有任何问题,你再生刹车的风险,你应该
联系制造商
。
丰田公司已经发布了召回的车辆为了解决什么是委婉地称为“突然加速”。While the Prius wasn't listed in the first recall, it's since been added to the roster.
随后回忆已经发行再生刹车,解决问题以及趋势的脚垫卡住油门踏板。
在第一时间避免失控的局面
模型一年可能已经提供了一个自愿召回来解决一些它的一部分。2007年被特别容易问题反应迟钝的制动。如果你收到一个自愿召回在任何时候在过去,它是
强烈建议制造商在他们的提议
。召回的汽车制造商可以以巨大的代价问题,所以他们想要解决的问题是显然足够重要关注。
尽管这可能听起来像一个简单的修复(是!),
把地毯从驾驶座
可以消除的风险得到它卡在油门踏板。再一次,这个问题被发现与2007年普锐斯尤其突出。
除了任何Prius-specific回忆说,这是一个好主意对于任何车辆被机械每年至少检查一次。任何问题你和制动或传播应该注意看着最早的便利。
现代汽车,普锐斯的ECU(发动机控制单元)将注册
ODB-II故障代码
如果车载诊断系统检测到一个问题。这将导致一个照明故障代码在仪表板指示器。故障代码将报告一个特定问题的诊断,并可能给一些解释如果你的车已经历问题的症状。
推荐
救了美元725年每年
救了美元834年每年
救了美元668年每年
没有购买保险在过去的六个月?可能有数百个节省$ $ $在等你。
朱迪思
切换到
进步
救了美元725年每年
亚历山大
切换到
旅行者
救了美元834年每年
安妮
切换到
在全国范围内
救了美元668年每年
您可能还感兴趣
