如果你的车是活泼的,它可能是一个问题与传动皮带,催化转换器,排气系统,或另一个问题,这取决于活泼的所在地。
作响的汽车部件的常见症状有散,破坏,或解体。如果你的车最近增加了活泼的词汇,是时候把你的汽车机械师或诊断问题和修复它自己。
内部卡嗒卡嗒的
作为一个经验法则,它的
通常最好先检查汽车的内部
。这是因为,通常是最简单和最廉价的解决方案。开始这个过程,离开你的车闲置在一个安全的位置,仔细检查你的车的每个区域内部。
可能是什么病呢?
因为现代汽车内饰更少可能比旧的果断自己喋喋不休地说,你应该找东西似乎不合时宜。
室内很特别的热点:
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门
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窗户
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货仓
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中心控制台
你应该寻找什么是摆动的,什么不是,然后从那里开始。也许你的手套箱螺丝松了?或者你设法提出硬币卡在喷口和仪表板?在任何情况下,活泼的从这些地区应该很容易诊断。
有多昂贵的修复?
修复内部车喋喋不休不应该比一把螺丝刀和一双稳定的手,但如果声音来自你的门或窗,这些地区可能需要小的替代品。
下面是一些常见的可更换部件,可以导致你的喋喋不休:
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窗口通道,10 - 25美元
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门垫圈,5 - 10美元
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杯座钢圈,20 - 45美元
卡嗒卡嗒的下你的车
你检查你的车的内部,发现没有?下一个逻辑步骤是去找
在你的车
。这里,很经常发生在高速或特别坎坷的道路。
可能是什么病呢?
卡嗒卡嗒的下你的车是由部分放松或生锈的。
最常见的原因从底盘卡嗒卡嗒的如下:
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排气系统 ——系列管道和机制运行的汽车,可以对道路或底盘松散反弹。诊断、检查你的排气管是否显著降低到地面或如果你的排气比平常更多的噪音。
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催化转化器 控制你的汽车的排放和充满了小金属结构可以通过过热或损坏的影响。损坏催化转化器开车时很难听到,但在严重情况下,会像一对scrap-filled沙球撞击。
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防热 薄的金属条从严重的热保护你的车的下腹部。热屏蔽周围重要领域如你的排气和大的碎片会损坏,生锈。
有多昂贵的修复?
来解决这些问题,您需要访问一个mechanic-someone谁会迅速收紧任何松散或建议您更换。
更换不同的价格和成本如何安装:
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排气系统 - 300 - 1200美元,对于更大的伤害。
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催化转化器 从900 - 2500美元来取代心中的,秘密本身的大部分成本。
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防热 - 150 - 300美元全部更换。如果生锈不是源,你可以自己解决这个问题,在你的车和手动收紧宽松的板。
最昂贵的替代将催化转换器,其平均成本范围从800美元至1200美元不等。你甚至可以修复热屏蔽活泼的自己,在你的车收紧不锈板。
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从机舱作响
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可能是什么病呢?
最简单的修复与一小部分你的引擎或部分连接,可以通过磨损和损坏温度变化随时间:
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传动皮带 ——橡胶带沿着外的引擎。
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定时链/带 ——链或带包装在一个汽车的曲轴。
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水泵 散热器和发动机之间的金属箱。
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谐波平衡器 振动阻尼器位于曲轴的结束。
一些相关的更大的问题是:
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气门机构 结果在检验或点击听起来像一台缝纫机,唯其如此,当把气体。
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活塞 ——clack-clack,或“拍打”噪音冷启动后可能发生高里程的车辆。
有多昂贵的修复?
卡嗒卡嗒的从你的引擎需要去机修工
。较小的部分和传动皮带、水泵和谐波均衡器将只需要一个小替换。
根据你的车喋喋不休的严重性,尽管,我们建议这些一次性修复进一步引擎损害如果放任不管,可能发生。
作响的轮子
作响的车轮是很多比你想象的更常见。这个区域通常接触的危险扬起碎片和不平的道路。
可能是什么病呢?
可能的原因是:
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悬架系统
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刹车
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轮子/轮毂罩
对悬架系统的破坏
可能穿减震器或松套管的结果
——没有一个提升,这将是很难识别。
刹车片,另一方面,可以随着时间的推移和产生一种刺耳的声音,而不是喋喋不休。
卡嗒卡嗒的直接来自你的轮子通常是一个松散的车轮螺母连接的结果你的轮胎和轮毂罩。这可以被轻轻拉着wheel-checking诊断任何给予和需要立即行动!
有多昂贵的修复?
在任何情况下,固定轮舱拨浪鼓通常需要去技工,成本
刹车片每轮从150 - 300美元
和减震器
高达500美元
根据你的模型。
一个松散的车轮螺母可以使用一点勇气和固定车轮扳手。要解决这个喋喋不休,只需收紧宽松的坚果在你轮的轮毂罩,确保开车时不能动摇。
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当你第一次发现一个喋喋不休的人在你的车辆,重要的是不要惊慌,和汽车保险也是一样。
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常见问题
我如何解决冲击声在我的车吗?
首先,你必须找到摇铃从何而来。从那里,你可以决定是否需要去解决技工还是有点费力的工作。
什么是极佳的原因来自前面的车吗?
造成的可能,这将是一个松散的或损坏你的引擎的一部分。根据此修复成本有很大的差异部分,最有可能的嫌疑犯是松腰带/链,活塞问题,错误的水泵。
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