遗留下来的3系列
宝马3系在1975年首次亮相。在其就职一年,才可以作为双门轿跑车。这件事不会对美国的司机,车不会直到1980年出口到美国。
其在美国的第一个十年期间,宝马3系主要是一个未引起足够重视的古怪。改变1990年的第三代3系。此时,E36可用双门跑车,可兑换,马车,掀背车。
它真正的卖点是一个多连杆后悬挂,是革命性的。1990年,E36被放在汽车和司机的十佳列表。它仍将存在的整个生命周期的生产。
2006年,3系将进入一个新时代。
宝马决定是时候亮相335年的我,第一个3系列涡轮增压引擎。
它理所当然地赢得了声誉的运动轿车。
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2011年宝马335 i的规格
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新发动机燃油直喷技术,使其前任经济优越的气体。在发动机功率与旧一代(300马力和300磅英尺的扭矩),司机可以预期支付更少。
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2011年宝马335年我有多可靠?
虽然宝马是运动型的女人,他们有另一个不太理想的声誉:没有长寿。宝马工程师们意识到这一点,为了保持竞争力重大变化与亚洲汽车有很长的寿命。
2011年宝马335年我一直在路上的时间足够长安全地说它是一个可靠的工具。如果是保持在它的生命周期,它是合理的期望2011年宝马335 i发动机继续运转,直到大约200000 - 250000英里。有一些司机甚至推300000英里,但这些可能是离群值的例子。
长寿的关键2011宝马335 i是高度依赖于它是如何维护。如果你在市场购买使用,我们建议要求换油的证明,空气过滤器更换,液检查。
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