特斯拉2012年代绩效考核模型

十年前,2012年的特斯拉型号S设置新标准为电动汽车性能,成为第一个远程电动汽车。
写的卡梅伦Thiessen
看过的凯萨琳Flear
2012年的特斯拉型号S是第一个远程全电动汽车。a4的265英里的范围内,0-60英里每小时时间4.6秒,和一个416马力的发动机,它证明了电动汽车可能是传统的跑车一样令人兴奋。
任何人都知道特斯拉将成为之前,2012特斯拉型号S被释放了。将继续赢得汽车趋势2013年年度汽车,其他奖项和赞誉,它在2015年和2016年全球销量超过其他所有的电动汽车。十多年后释放,模型年代占据最务实和高档的位置在特斯拉的模型阵容。
但2012特斯拉型号S如何衡量车辆用于2022 ?
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特斯拉2012年代绩效考核模型

甚至十年后,2012年的特斯拉的性能规格模型年代留下深刻印象。在我们进入细节之前,让我们看看如何将这些车辆使用的当前市场上定价。
底部的four-trim范围、使用特斯拉年代基本模型处于良好状态将花费 36000美元 ,而一个顶级 签名的性能 将成本约 40000美元 。这是相当高的价格如果你认为汽车的年龄,但许多人认为,它仍然是值得的。其他可用的阀内件 签名 性能 也被称为 P85 ,他指的是电池的容量。
但是是什么2012特斯拉型号S,让司机喜欢它这么多甚至十年后呢?让我们调查。

动力系统的选择和处理

每2012年代特斯拉模型配备了后轮驱动的纯电动汽车动力系统依赖于一个 416 - horsepower85.0千瓦时锂离子电动马达 。它最高的竞争对手更脚踏实地的日产Leaf, 24千瓦时的电池重量 少1300英镑 在时间。
特斯拉的巨大电池可能添加了一吨的重量模型的年代,但它仍能达到令人难以置信的性能恶名。
由于其电动力传动系统,2012年代只需要一个特斯拉模型 平时传输 ,因为它可以达到的最高扭矩输出 在零转速 。而汽油发动机需要时间来加快其最大扭矩输出,电力提供瞬时加速度。
的处理,增加重量的2012 S型交易通过巧妙放置电池和电动机,以便平稳控制骑。悬架是宽容,转向响应匹配发动机的快速反应充分。

加速、0-60和最高速度

由于其即时最大扭矩输出,2012年代特斯拉模型能够从0-60英里每小时在加速 3.9秒 ,由MotorTrend记录。车,司机只能让它在那里 4.6秒 ,但是这个时间范围仍然令人印象深刻。
尽管只有一个传动装置,电动汽车可以加快了 governor-limited最高时速达134英里 。这和它的加速度数据在欧洲豪华汽车的性能代价。
说到这里,这里有一些动力机车的速度特斯拉型号S ' 2012年价格范围是:
  • 奥迪A7
    : 4.7秒60的时间;最高时速155英里每小时
  • 梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) CLS-class: zero-to-0-60以4.2秒的成绩;最高时速159英里每小时
  • 捷豹XF
    : 5.7秒60的时间;最高时速155英里每小时
这是一个相当令人印象深刻的同类,这全新的(当时)汽车中发现自己!

燃油经济性和范围

虽然是一个年长的电动汽车,2012年的特斯拉型号S是未来十年的汽车,设置标准的电动汽车燃油经济性和范围。
这意味着它仍然非常好对大多数当前的电池驱动的汽车。说,电动汽车的2020年相比s-especially当前特斯拉模式不足的 范围 充电时间
其a4的电动车 265英里 ,尽管汽车和司机只能驱动它 211英里 在高速公路的速度快。在2012年,这是明显比其他电动汽车的范围。最畅销的电动车,真正负担得起的日产Leaf,只有一系列有关 80英里
特斯拉后2012特斯拉型号S现场建造了一个巨大的网络“增压器”专门为其电动车。现在网络更失落,但是 你还买不到一个特斯拉在16个州 ,那里可能仍然是重要的距离你和下一个充电站,有限的选项的路线很长修剪。需要一个2012年代关于特斯拉模型 一个小时 重新充满电从其中一个增压器。
EPA-rate燃油经济性的2012年代特斯拉模型 89年联合MPGe

科技

2012特斯拉型号S可能没有游戏内置电脑,但它仍然拥有出色的技术相比其他车辆从当前的十年。
当然是失踪的一件事是最新的 安全特性 。虽然现代特斯拉自动驾驶功能在特定条件下,比如自动制动,自适应巡航控制和lane-assist不存在在2012 s .但是有一个模型 备用相机 和传统的巡航控制。
信息娱乐 美国有一个丰富的2012模型 17寸触摸屏信息娱乐 、蓝牙、7-speaker音响系统和wi - fi。一个 声音工作室包 音频系统升级为580瓦,12-speaker杜比专业逻辑系统与增强7.1环绕音效。
也有很多 安慰 功能,如 无钥匙进入 、双层完自动气候控制和两个USB端口连接到中心控制台充电和连接。

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