主要的一个是,这两辆车都有许多相同的配件,GT AWD和RWD, R/T RWD, SRT地狱猫红眼宽体越狱RWD,地狱猫红眼宽体RWD,地狱猫宽体RWD, SXT AWD和RWD。
2022年道奇挑战者似乎比2022年道奇充电器有更多的配件,包括R/T Scat Pack RWD, R/T Scat Pack宽体RWD, SRT Hellcat RWD, ST Hellcat红眼和SRT超级库存。
2022年道奇充电器确实有Scat Pack RWD和Scat Pack宽体RWD。
虽然所有的配件在价格上会有所不同,但平均而言,同样的配件,挑战者往往比充电器便宜几千美元。
所以规格会根据修剪而有所不同,但为了比较,我们将看看标准的GT修剪与AWD。美国环保署将挑战者归类为中型车,而充电器归类为大型车。
2022年道奇挑战者和2022年道奇充电器都有3.6升常规无铅V6发动机。挑战者得到303马力,而充电器得到300马力。两辆车在城市每加仑18英里,高速公路每加仑27英里。
与挑战者相比,Charger的空间更大,而且根据EPA的分类,这是有道理的。总的来说,2022年道奇Charger的驾驶员、乘客和后备箱/货物空间更大,使其乘坐更舒适。
他们写道,2022年的道奇挑战者是“复古酷,肌肉车肉,拥有超级跑车的动力,所有的V-8选项”。这辆车的缺点是效率低,没有积极的标准安全功能,还有我们个人最喜欢的,它是“濒危物种”。
关于2022年道奇充电器,他们指出,这是一个非常强大的精致的乘坐体面的处理。然而,缺点包括安全评级一般,主动安全技术不符合标准,以及它可能“太狂妄了?”
虽然其中一些评论可能看起来很有趣,但他们确实提出了有效的观点,特别是这可能是道奇汽油动力肌肉车的终结。
然而,归根结底,这取决于你的价格点,以及你想要的动力、舒适性等方面的东西。
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