雄心勃勃的谷歌飞行汽车启动崩溃和烧伤

基蒂鹰,飞行汽车启动支持谷歌创始人之一,2022年9月下旬正式停止操作。
写的亚历山德拉马宏升
看过的凯萨琳Flear
汽车行业已经快速推进。从
自动驾驶汽车
完全电动汽车,没有短缺,难以置信
汽车技术
对于初创公司基蒂鹰,汽车技术的下一个激动人心的一步是创建cars-unfortunately飞行,这个梦想是短暂的。

基蒂鹰是什么?

基蒂鹰是一个初创公司专注于创建飞行汽车,Google联合创始人拉里·佩奇的支持。 基蒂鹰成立于2010年,生产eVTOLs,或电动飞机垂直起飞和着陆。公司命名
北卡罗莱纳小镇
莱特兄弟的第一架飞机飞行。
基蒂鹰是由Sebastian Thrun谷歌前副总统。之前,他的努力与基蒂鹰,杜伦在谷歌的无人驾驶汽车技术和谷歌眼镜。根据
基蒂鹰公司网站
,初创企业的使命是创造自主,负担得起的,无处不在的和环保的空气出租车。

技术是基蒂鹰做什么?

公司在商业,基蒂鹰正在努力创建飞行汽车技术。根据
CNET
2018年,基蒂鹰揭开了基蒂鹰飞行,这是一个纯电动,超轻型飞机能飞一个人离地面10英尺,加速到20英里每小时。
CNET还报告说,2019年,基蒂鹰称为Wisk航空与波音公司建立了合资企业。的
Wisk航空网站
硬币Wisk作为世界第一self-flying,全电动,四座空中出租车。
尽管基蒂鹰的关闭,Wisk航空仍然强劲。该公司在其第六代飞机代表超过十年的测试和学习。Wisk航空网站的国家他们的第六代空中巴士是最先进的自主,世界上四空中巴士。

基蒂鹰为什么关闭?

基蒂鹰在2022年9月下旬在Twitter上宣布,将“关闭”操作,公司还致力于的细节,接下来是什么。自2022年9月21日更新,基蒂鹰Twitter一直无所作为。
虽然官方基蒂鹰崩溃的原因尚未正式沟通,飞行汽车技术是一个不可避免的困难的壮举。一个
《福布斯》调查
为基蒂鹰显示,公司可能会有安全问题和电池问题车辆离开地面。
基蒂鹰状态决定停止了基蒂鹰操作不会改变对Wisk航空波音的承诺。
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