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它的一个最新的客运模式,第九,赢得了2022病房十佳奖创新内部和用户体验设计。
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宝马也公布了米混合动力V8,最新的赛车,将参加明年的IMSA Weathertech跑车冠军。
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2022年第九赢得最佳内部和用户体验
电动宝马第九,到了2022年初,最近赢得了
病房十佳内部和用户体验奖。
明显的室内设计的按钮和开关通常发现在仪表板
宝马曲线显示,
12.3英寸的显示和14.9英寸的控制显示信息
住在一个弯曲的玻璃屏幕
的角度向司机。
驱动程序访问和控制信息娱乐、导航和驾驶辅助系统通过这次展示,这是由宝马的iDrive的第八个迭代技术。预期的结果是一个
光滑的和整洁的仪表板
突出汽车宽敞的内部。
“第九成功地这样做,将它们放置在一个舒适,当代室内,让他们放松和专注于开车的喜悦和快乐。”
值得注意的是,第九的眼光,地毯,地垫是由使用Econyl,回收尼龙制成
渔网和其他塑料垃圾。
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米混合动力V8是宝马最新的赛车
与此同时,宝马最近公布了
米混合动力V8原型赛车
在赛道上测试2023 IMSA WeatherTech跑车冠军。汽车是协同设计的宝马M赛车,宝马集团用于设计,和意大利赛车制造商达拉拉。
据宝马
,汽车设计师具体任务,确保汽车立即被识别的宝马车的别称,一个目标的明确无误的宝马标志在车子的前面和中心显然没有充分完成。
“我的团队的工作是让宝马M混合动力V8看起来像个宝马和拥抱每一个机会也让它执行像一个赛道,“说宝马集团用于全球汽车董事迈克尔·史卡利。
“设计是根植于
宝马的DNA的有目的的、高效的性能,
和外部的大胆,性格决定调用宝马的涡轮frontiersmanship权力;现在与一个
优化混合动力传动系统
。”
此外,团队设计了一个伪装配色方案包括一个马赛克的图片从宝马赛车历史借车独特的外表”,而独特的“求真务实”隐形宝马M混合动力V8的外部几何形状和技术项目的在赛道上的关键发展阶段。”
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