著名的布加迪引擎和美学
自2005年的威龙以来，每一辆布加迪都配备了著名的8.0升四涡轮增压W-16发动机，但西北风将是最后一辆。西北风有1578马力的W-16版本
喀戎
超级运动300+。建立在同一平台的凯龙星，这将是一个有限发布的敞篷跑车。
布加迪表示，设计西北风是一个挑战。它可能是在Chiron的平台上建造的，但它的结构不是为敞篷汽车设计的，这意味着碳纤维单体外壳需要重新配置。然而，布加迪设法重新设计和重塑单壳，使最大的性能与屋顶，同时仍然保持布加迪著名的引人注目，时尚的外观。
布加迪米斯特拉尔会成为世界上最快的敞篷汽车吗?
Mistral会成为破纪录的最快汽车吗?也许吧。配备相同W-16发动机的封闭式布加迪Chiron Super Sport 300+达到了令人瞠目结舌的每小时304英里。根据
电机的权威
布加迪对Mistral的目标是“创造敞篷量产车的陆地速度纪录”，这意味着时速将达到256.6英里!
目前的纪录是由轩尼诗毒液GT Spyder于2016年创造的。没什么大不了的，对吧?然而，Henessey并不打算就此失去他们的头衔。他们很快就会发布一款1817马力的毒液F5跑车，现在，只有时间才能告诉我们哪辆敞篷车是最快的。
布加迪米斯特拉尔是一个值得一看的景象
Mistral的外观是经典的布加迪，具有极低的v形挡风玻璃和两个气动喷气发动机式的侧进气口。
布加迪首席执行官Mate Rimac告诉motorauthority，“拆除车顶后，头部后方的一对大型进气口每分钟向发动机提供约7万升的全孔空气，驾驶W-16 Mistral将您与这一革命性动力系统的复杂工作联系起来，这是迄今为止布加迪其他车型无法做到的。”听起来绝对是一次惊险的经历，不是吗?
内饰将与凯龙相似，但在材料上有一些变化，包括编织皮革和许多定制细节。有新的木材和琥珀口音和插入，有一点琥珀在换档的特点是复制伦勃朗布加迪的雕塑跳舞的大象里面。
布加迪的未来
Rimac和布加迪计划在这场激动人心的西北风吹过之后继续使用电动和混合动力发动机。
凯龙的混合动力版本预计将在未来几年内发布，它将采用更小的发动机，更多地关注电动方面，而不是混合动力的燃气方面。
W-16的最终版本将非常罕见和昂贵。Mistral将只发售99台，每台售价约500万美元，不幸的是，它们已经全部售出。不过，它们要到2024年才会交付，所以现在，我们只能梦想着乘坐这件艺术品。
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