你应该知道的所有关于1969年雪佛兰Camaro Z / 28

主导trans am电路在1968年和1969年,供重新剪裁版雪佛兰Camaro Z / 28赢得了美国人的心。
写的Allison石头
看过的凯萨琳Flear
美国人痴迷
赛车
不仅巩固了美国制造的汽车赛车世界中一个不容小觑的力量催生了一些非常伟大的供车。
1969年
雪佛兰卡玛洛
Z / 28是一个这样的汽车,创造肌肉车的欲望的证实,“赢得周日,周一出售,”正如老话所说。
随着汽车保有量专家阅读
杰里
我们打开这个汽车的历史,是什么让它如此之大,其遗留的收集器汽车时代。

1969年雪佛兰Camaro Z / 28是如何

根据
Hemmings
,这一切都始于雪佛兰Camaro发布竞争对手福特野马,这是小马汽车市场占据主导地位。
通用汽车部门创建了一个Z / 28“特殊性能包”的1967年参加西雅图癌症看护联盟注册美轿车冠军。
为了竞争,发动机必须符合严格的比赛规则,最终建立一个偶像级302 - cu.in。引擎。
发动机的输出额定在290匹马和290磅英尺的扭矩在股票配置,但实际数字更接近350马力和330磅英尺的扭矩。
供版悬浮性能,完成了手动变速箱,时尚罩和甲板条纹。在1967年只有602生产,但division-wide营销推动1968年支持明年销售7199。
虽然1968年的模型相对做得很好,无论是67还是68年款能够竞争。
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1969年重新设计

1969年版大黄蜂Z / 28日终于跨进了一步。一个完整的新款意味着更有活力,肌肉寻找Camaro Z / 28。
1969版也有更积极的马克•多诺休和罗杰潘世奇的广告活动。Z / 28还主导的68年和69年trans am季节,将供版的销售图表。
总共20302份生产。

如何确保1969年雪佛兰Camaro Z / 28

因为它的大型网络的热情的球迷,维护一个雪佛兰Camaro Z / 28挑战不如最经典的汽车。复制品的第一代大黄蜂部分是丰富的,但拥有或恢复汽车收藏家仍然可以完全承担。
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