福特
建筑在它的一个竞争对手的奇怪特性根据专利文件提交给美国专利和商标办公室。
“螃蟹走路模式”是什么?
通用汽车还指出,有趣的转向特性将帮助越野,让悍马导航轨迹更容易一些。
它可能是更好的看它的实际应用:
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福特是做什么不同
专利文件申请2020年9月2022年3月公布的只是显示插图的福特卡车配备四轮转向。然而,它不同于通用汽车提供吗
开车向左或向右的能力在一个宽松的,像砾石或砂——没有任何向前或向后运动
。
它将实现这一目标,将前后车轮相反的方向和驾驶前后轮轴向另一个。驱动报告,这似乎是专为福特的电动汽车用双布局驱动前后轮子。
从驾驶员的角度来看,似乎非常简单的操作;当司机激活特性而停止,卡车的微分锁和车轮,车向左或向右移动。专利文献是什么不清楚,但是,司机会做什么来控制方向。
解耦的指导
另一个特点概述在专利文件中写明是独立为每个车轮转向,从方向盘拆开他们。根据专利,这是一个当困在某处的杀手锏,让轮子移动更便捷的推挤卡车自由和追踪它。
城市可能不推荐使用
专利文件注意,这些功能仅供使用宽松的媒体如雪,沙子、泥土、车辙和这些典型的你会发现在一个越野设置。这个功能是非常有用的,是那些曾经被困在沙质土壤或在冬天白雪覆盖的中西部农村道路。这是一个很好的权衡的
不含气的
。
独自在此基础上,这意味着它可能无法滑动侧向的平行停车点或逃避理论部落的螃蟹在你的车道上,GMC广告。
