根据
车和司机
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Lotus Exige依然是鸟分享类似的内部和底盘与另一个著名的莲花模型,爱丽丝。
与不同的车身壁板,一个安全的屋顶,增加可操作性和尾翼,Exige确实是一个很好的选择对于那些有兴趣依然双门跑车。
Lotus Exige背景的2011
Lotus Exige双门,2-seat自2000年以来英国莲花汽车生产的轿车。莲花2011年创建了一个模型是一个有限的“最终版”,是为北美市场。
生产的北美版Lotus Exige结束在2011年8月,有两个原因。首先,智能安全气囊扩展所需的车辆到期,那么丰田停止生产2 zz-ge四缸引擎。这意味着Exige无法飞行。
庆祝的最后一代Exige生产,该公司还生产的最终版Exige年代260年专为美国北部。Lotus Exige年代260年在几个完整的颜色不同的颜色选择。他们建造了只有30这个模型的例子在北美市场发布。
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为什么Lotus Exige如此受欢迎?
像大多数跟踪轿跑车,Exige紧凑,但也是极轻,使其处理目的的关键。的一件事,让Lotus Exige很著名。
赛道这些汽车类型的性能是至关重要的,这就是为什么莲花把重量节约和警觉性Exige设计的核心。由于构建和Exige的大小,它们非常柔软,转弯时熟练。它也有特殊的无限制的转向,同样低重心。
性能、设计、定价和评论
2011年莲花Exige有两种修剪:260年代和240年代。240年代的标准和吸引人的特性意味着轨道。进一步说,240年代Yamaha-engineered,与丰田四缸引擎动力。它也有中间冷却和增压引擎产生170磅英尺的扭矩和240马力。
260年代稍微增加了输出257马力和174磅英尺的扭矩。另一方面,Lotus 240拥有0-60英里每小时和一个under-five-second 0-60时间。这辆车有一个令人眼花缭乱的和激烈的车身设计,尤其是前面。Lotus Exige还提供了一个惊人的简单的驾驶体验和独特的视角。
最终版哑光黑色Exige 260成本略大于标准Exige模型的最终版本。每个有限的25个模型都有一个确定的价格为69900美元。
评论证明Lotus Exige是一个非常轻量级的和优秀的轿跑车,的确,每个驾驶爱好者的梦想旅程。
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