日产前沿2022年已被重新设计。丰田塔科马港市自2016年以来还没有看到任何重大变化。后者仍然是最畅销的中型
敞蓬小型载货卡车
在2021年。也许是古老的谚语“别惹一件好事,”今天仍然适用。专家将揭示这车是最好的。
日产前沿
定价的基本模型边界开始高于平均水平
29105美元
。一个完全加载模型成本约45000美元。
强大的标准
3.8升V6
发动机可能是罪魁祸首。它产生
310马力和281磅英尺的扭矩
。它的配对
nine-speed自动变速器
。
后轮或四轮驱动
是可用的。传感器可以拖
6720磅
和最大载荷为1610磅。
更多:
日产17年后终于更新了边境
让杰里找到你的价格只有45秒
没有垃圾邮件··长形式的费用
丰田塔科马
流行的Tacoma起价
27715美元
和有很强的转售价值。最昂贵的越野修剪水平将花费约48000美元。
买家可以选择一个
2.7升四缸
引擎,一个输出的
159马力和180磅英尺的扭矩
。或者,一个
3.5升V6
这使得
278马力和265磅英尺的扭矩
。后者是可用的
6速手动变速器
变速箱时,成对的四轮驱动。一个
六速自动
传播是标准的大多数模型。
塔科马的牵引能力
6800磅
,最大载荷为1685磅。7或8英寸信息娱乐系统亟待改变。
更多:
其他中型卡车无法跟上丰田塔科马
前沿和塔科马
塔科马提供买家更多的动力系统选择价格较低的基地,并略好燃料里程
21英里/加仑
结合城市/高速公路开车。边境20英里/加仑。拖曳和运输能力是相似的。
两小货车提供高级司机艾滋病等
traffic-adaptive巡航控制和车道偏离警告
。然而,更多的技术标准在塔科马。及其信息娱乐系统比提供的一个更友好的边界。日产也失去了几点对后排空间和缺乏一个伸缩式方向盘。
然而,前沿的引擎更强大,这时你的塔科马
驾驶性能
一份,
《消费者报告》
。它的顺利转变并迅速传播。处理是稳定的。Tacoma驾驶体验不太完善,尤其是当涉及到刹车和缺乏速度。虽然边境非常能干,批评者仍然喜欢越野的塔科马的经历。
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