稀土金属需求峰值在汽车制造商的努力创造一个绿色的未来

对稀土金属是飞涨的需求的公司,专注于电动汽车发展像北极星和清晰的汽车。
写的朱利安·德·塞维利亚
看过的凯萨琳Flear
大规模过渡到更可持续的能源,如电动汽车提供动力的电池,已大幅增加了对稀土的需求,一群17种元素中发现地质存款。
根据
金融新闻媒体
,稀土金属钕、镨至关重要的公司,专注于电动汽车创新和发展像Volvo-owned北极星和清晰的汽车。这两家公司设立标准最长的范围,在电动汽车充电时间最快。
继续读下去,找到更多关于稀土金属用于可再生能源的发展,公司计划提高产量,电动汽车电池的未来会是什么样子。
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只对稀土金属的需求上升

“稀土”其实是一种误称,当他们 不罕见的金和铂等贵金属。 他们也没有那样追求直到最近。
在现在的生产速度,对钕、镨的需求远远超过供给,这意味着价格可能会继续上涨。生产将不得不 增长100%,满足电动汽车生产的估计 在接下来的10年。
企业像国防金属——名称 不意味着它是属于超级恶棍 ——试图满足这一需求。公司估计在不列颠哥伦比亚中部Wicheeda存款可以产生 每年25000吨和镨钕 16年,预计增长估计。
国防金属计划开始生产很快,虽然他们不提供一个具体的时间表。鉴于上述估计,Wicheeda存款将代表世界约10%的总生产稀土金属。
这些金属不只是用于车辆是其他可再生能源的发展,所需。他们也使用的国防工业存在提供一个世界上最大的污染者,美国军队。谈论不同的应用程序。

锂离子电池和固态电池

大公司如丰田和特斯拉用更丰富的锂和钴等金属在电池,导致近年来价格飞涨。丰田是展望未来锂离子电池固态电池的未来。
丰田的固态电池中发展 超过1000注册专利。 固态电池允许电子穿过固体材料而不是液体或凝胶。虽然仍在发展的早期,他们最终会使电动汽车 持有更多的电荷和传播得更远 一次充电。
就在本周,科罗拉多州坚实的力量
完成安装一个“试点生产线”
能让每一周一个早期的300电池,但重要的一步大规模采用固态电池和电动汽车更有效。
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