雪挑战太大的福特野马

福特野马的炒作一直是巨大的。但野马将如何处理元素?
写的克莱尔提出
看过的凯萨琳Flear
在野外大沼泽地。
上个月一个不太可能的降雪达到加州死亡谷的地方,和迈克•莱文福特北美通信主任,Twitter记录即将到来的寒冷的越野能力
2022年福特野马
大沼泽地。幸运的是潜在的买家,大沼泽地的重点不要停止太阳出来时。
自2021年开始,福特野马的生产中断1996年以来的第一次。汽车行业发生了很多变化在过去的25年里,和许多污垢road-loving司机
继续
,主要是吉普车人员作为一个现代的选择。
今年,看来福特已经接受了挑战,因为他们现在想要完美的2022年野马的回归模型。
不像老式的前任,这个重启将默认4-door, 4轮驱动,有辆十速车上失控自动变速器。的
新的科技
还专门在越野通过整合XMaps和苹果CarPlay应用司机可以选择地形或卫星指导。

野马的沼泽地

如果标准的野马猛禽不足以吸引买家,福特是提高前和hype-by展示大沼泽地。
和一些技术是荒谬的。例如,它会与空气潜水和工厂设备
Zeon 10警告绞车
全面展示说潜水安全涉水的好处是莱文的死亡谷:拍摄一组movie-worthy照片显示大沼泽地的固特异领土太桌面mud-terrain轮胎喷雪像砾石颗粒。对于那些地形和季节的降水不冻,大沼泽地
导航
深度36.4英寸没有灰尘,雪,或沼泽渗透引擎。
生活发生,特别是如果你容易穿越湿地,风景和跟踪的一些到你的车是不可避免的。这就是swamp-proof室内Marine-grade乙烯座位和可拆卸清洗地板。不需要一个单独的Weather-Tec升级。
与此同时,如果是泥 威胁你的车计划,大沼泽地已经准备好处理它,警告绞车吹嘘100英尺合成线重量卷以27%的速度比其他模型。它还防水,应该率先与福特性能保险杠和safari酒吧。
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