在一个日益拥挤的领域,很难决定模型之间的,这就是为什么汽车保有量专家杰里为你打破了下来。
《福布斯》
要测试这两个汽车第一手,所以读我们比较两个出色的越野2022 suv,斯巴鲁森林人的荒野和丰田RAV4 TRD。
斯巴鲁森林人的荒野
常规的人行道上,斯巴鲁森林人拥有灵活的转向和时髦的加速度但失去RAV4时暂停。森林不仅让更多的道路噪音,但是骑本身神经兮兮的,和令每一个操纵室内发出“吱吱”的响声。
在越野测试,佛瑞斯特荒野光有车辙的泥浆和中度障碍由于其崇高的9.2英寸的间隙。
荒野森林还提供标准的一整套功能是完美的为您的下一个越野车冒险或野营旅行。
享受一个标准尺寸的备,六角雾,前置小道凸轮,标准的后盖LED灯,站在车顶行李架,可以容纳800磅。佛瑞斯特荒野的牵引能力3000磅并提供69.1立方英尺的货物空间。
荒野森林的内部比RAV4更宽敞,但失去了在室内舒适和娱乐功能。
丰田RAV4 TRD越野
RAV4不是像旷野在跑道上,那么灵活,转向感觉有些沉重和缓慢相比,斯巴鲁。代价是更好的减震和一个安静的,平静的小屋。
RAV4也没有处理完全在越野测试一样,失去点部分由于其较低的地面间隙为8.6英寸。
在实用方面,佛瑞斯特的RAV4确实赢得一些点在一个更高的牵引能力最大的3500磅。
RAV4 TRD越野也有一个标准的120伏插座在后面货区域,允许方便的营地设备充电和供电设备。
在旷野胜出在整体空间中,与所有席位,RAV4更宽敞的后方得多。RAV4的小屋也有点比斯巴鲁的酒鬼,使更舒适和奢华的整体。
哪一个是更好的购买?
虽然RAV4 TRD越野可能在某些类别最佳森林旷野,也正值6000美元两个模型测试之间的更高的价格标签。
TRD始于一个更高的底价为38130美元,和任何额外的选项将开始迅速增加。即使所有的钟声和口哨声,三十多岁的斯巴鲁的土地。如果你让你的决策依据
的性能值,佛瑞斯特荒野获胜。
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