早期
1880年,说
世爵
荷兰,两兄弟,铁匠的贸易,发起了一项carriage-building公司。他们建造和荷兰的车厢,德国邻居卡尔奔驰是努力在不同的项目。1886年,奔驰专利技术为天然气汽车。•简和Jacobus Spijker是在正确的时间在正确的位置。
三年后,世爵首次由一个奔驰的汽车引擎。其工艺波,甚至在一个不知情的观众。这个礼物对外观和感觉将继续描述世爵的工作在公司的生活。
事实上,仅仅两年后,世爵将建立一个为荷兰女王非常华丽的马车。这个“金教练”将继续被用于正式的事件为下一个世纪。
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一个致命的绕道
兄弟成立的世爵设置一个先例。他们公司生产的车辆将特别注意设计细节,并会不惜工本的讨价还价。
但随着世爵转移重心转向速度和耐力,它似乎连枷。
在赛车和耐力参观一些实验之后,有几个破记录,该公司发现它不能完全移动产品。1925年,荷兰公司宣布破产。简和Jacobus Spijker中年汽车制造商似乎没有更多的。
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这些都是现在在欧洲最畅销的汽车
一个脆弱的复活
在2000年10月,Y2K问题10个月缓解,世界看到了一个幽灵。世爵75年死了,出现在伯明翰与精巧美丽的汽车车展,世爵C8世爵。
虽然20岁了,坐在不再小说之间尴尬的境地,不是古董,它管理当前和经典。剪刀门,后视镜,奶油皮革内部补充aviation-inspired驾驶舱。这个超级跑车怎么可能在同一个毕业一年作为第一个福特逃脱?
然而,尽管回到世爵的创始人信奉的工艺,这对聚光灯下重生的公司还没有准备好。
十年后其复兴卖掉了汽车人数只有数百人,报告
Motor1
与其他汽车制造商,甚至投资像现在萨博没有实现这个目标。2014年与1925年,宣告破产。
但世爵已被证明是很难杀2015的决定被推翻,和公司继续其计划生产出耀眼的超级跑车。
在2022年,三个模型已经答应我们:世爵C8 Preliator,世爵D8北京到巴黎的SUV,和世爵B6 Venator说
CarBuzz
。
也许你现在Preliator。这善变的荷兰公司可能75年消失。