这三个品牌是犯有欺诈客户标记
澄清一下,公司本身并不实际的提高prices-their经销商。虽然你可能还有另一个理由害怕访问一个汽车经销商,公司必须观察他们的利润,但对于消费者来说,我们摸不着头整个情况,想知道如果事情会回到“正常”状态。
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为什么卡迪拉克,克钦独立军和路虎那么热衷于标记?
除了标记,这三个品牌也以不同的方式利用生产资源,旨在创建更高档,higher-trim模型,将弥补失去的汽车销量从2021年。为
卡迪拉克
和路虎,不难理解为什么他们可能决定把脚趾深入奢侈品牌的奢侈品市场,放弃进入汽车生产模式。
他们的理由吗?顾客想要的和能负担得起一辆卡迪拉克或路虎不可能嘲笑一个更高的价格标签。他们也可能更开放的那些额外的削减服务的水平和奢华选项,提高车辆的控制价格。
更多的负担得起的替代凯迪拉克、起亚、或路虎
今年,凯迪拉克买家平均花费4000美元在他们的球童的厂商建议零售价,路虎买家付2500美元suv的厂商建议零售价。克钦独立军是紧随其后,经销商扩大成本在每克钦独立军的厂商建议零售价2289美元。
这些车辆售价数百美元按照他们的建议零售价格,这看起来奇怪,考虑到当前的经济。但是作为thrift-conscious购物者,这可能是最好的问题。交易当然是一种交易,尤其是现在。
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