最常见的问题与2018年日产踢电气,常常导致汽车激活紧急制动或完全关闭在路上。
尼桑踢目标小,高效的交叉与一个同样小的价格标签。然而,尽管日产作为一个整体有一个坚实的声誉在可靠性、踢不很似乎辜负家人的名字。如果你有一个2018年踢或购买使用,这是一个明智之举,熟悉一些常见的问题,由其他司机已报告。
最常见的2018年日产踢的问题
有遗憾的是
不是一个丰富的信息
当谈到2018年日产踢的可靠性,但
多数的投诉报告
各方面的有什么关系呢
电气系统
。
的
国家公路交通安全管理局
(NHTSA)共有
47个投诉
历史上的日产踢。14这些相关的电气系统,和12人
电子稳定控制(ESC)系统
。服务投诉刹车与9下一个最高类别投诉。
许多司机的报道
预警系统和灯光会没有原因
给碰撞警报当没有的方式,或提供牵引控制警报在干燥的路面。在一些情况下,这是伴随着剧烈减少权力或有时,总损失由汽车
完全关闭
。
的
前防撞传感器
不工作或已报告,不断碰撞的威胁当没有报告。将配备自动紧急制动,这导致许多报道
不必要的激活紧急制动系统
当没有理由这么做。
有
一个回忆
发布2018年日产踢由于一个问题
备份相机不显示一个图像
。其他几个人也报告说,备份相机的图像很模糊,很难看到。不用说,这可能会带来严重的安全风险。
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日产调整成本
2018年日产踢可靠吗?
没有很多信息
2018年日产踢的可靠性。
RepairPal没有任何信息
踢的任何一年,J.D. Power是不幸的是2018年沉默的时候。
这是我们所知道的:
日产通常有一个良好的声誉
当涉及到可靠性和评级从RepairPal得到一个高于平均水平的4/5。也就是说,其他踢模型的可靠性报告年并不是很出色。2020年踢了
68/100的质量和可靠性
从J.D. Power 2021踢了
2/5
《消费者报告》。
因此,尽管2018年数据有点不足,整体踢似乎并不完全满足固体汽车日产的声誉。然而,埃德蒙兹估计相对较低
五年维修成本近2000美元
“18踢他们的真实成本的计算。
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