2019年林肯Nautilus已收到相对很少消费者complaints-only 42注册的国家公路交通安全管理局(NHTSA)。然而,这豪华SUV已经四种官方召回有关的主题安全气囊部署和某些驾驶员辅助功能。
很难找到一辆车有一个干净的记录的投诉,但是2019年的林肯Nautilus接近只有42投诉31711车型。当然,你应该确保所有积极的回忆你的特定模型已经解决。为此,您可以很容易地检查
车辆的识别号码(VIN)
使用模型。
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最常见的2019年林肯鹦鹉螺的问题
2019年林肯鹦鹉螺
42记录投诉
国家公路交通安全管理局。这不是很多的东西,但是
18
这些投诉和故障的
电气系统
。许多这些解决了一个“19鹦鹉螺”四个活跃的回忆,包括以下几点:
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损坏的电线可能导致安全气囊故障: 此故障可能会导致安全气囊部署无正当理由或未能在事故中部署;增加一个致命伤害的风险。
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在启动仪表组可能会空白: 司机突然报道警告灯,后跟一个数字仪表盘的彻底失败下启动汽车的。这导致里程表,燃油量表,发动机温度测量、安全警告,开车时更无法访问。
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失败的手离开了方向盘警报 :功能,关闭某些自治驾驶员辅助功能(与提醒司机)可能失败,增加了事故的风险由于疏忽驾驶的。
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司机安全气囊塑料盖可能分离: 安全气囊盖可以单独在安全气囊部署和增加受伤的风险。
集群是空白的仪器
最常见的抱怨
注册与NHTSA-but司机看到这是个好消息,因为它应该很容易固定在回忆。一些司机也提到了意想不到的汽车故障以一定的速度,但这可能是由于一个死电池在大多数情况下。
机械以外的违约,许多司机似乎通常不满意2019鹦鹉螺
传播,内部材质,
和
可见性。
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林肯最常见的问题
2019年林肯Nautilus可靠吗?
作为一个新的豪华SUV, 2019年林肯Nautilus没有审查或被一些最著名的汽车可靠性来源报道RepairPal。J.D. Power,然而,给“19 Nautilus通行
78/100
得分总体质量和可靠性。
虽然很难衡量19鹦鹉螺的可靠性从多个来源的缺乏,你可以看看J.D. Power预计的年度平均成本维修的第一个五年的所有权:
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第一年: 411美元
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第二年: 633美元
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三年级: 691美元
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第四年: 735美元
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第五年: 790美元
如果你做一个趋势分析,可以看到,19个鹦鹉螺是唯一的希望得到贵保持老。这是一个常见的趋势从车辆平均预计,这意味着鹦鹉螺是不可能看到任何重大意外维修操作的第一个五年!
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