市场上一些最实惠的电动汽车包括Mini Cooper SE Signature、日产Leaf s40千瓦等
。
如果你一想到要买一辆电动汽车就充满了活力(双关语非常有意)，那么你很幸运——这里有一份目前市场上最好的低成本电动汽车的清单，来自特斯拉的革命者
Y型SUV
福特的肌肉和兴奋
野马Mach E
，到微小但强大的
Mini Cooper SE签名
。
电动汽车成为超级富豪玩具的时代已经结束了。更大的续航里程、更好的性能、更少的维护以及便捷的联邦税收抵免使得普通公众更能负担得起电动汽车。
所以，现在你已经准备好加入下一代汽车保险爱好者的行列了——这里是你需要知道的一切，以获得一辆负担得起的、未来的汽车，从最便宜的到更昂贵的。
Mini Cooper SE签名
时尚的迷你库珀仍然像以前一样好看，甚至作为EV -
这不是憨豆先生的车
。
你会得到
良好的加速
，
良好的操作能力
，并且充满活力，因为Mini在大约6秒内从0-60咆哮。不过请记住，Mini最适合城市驾驶，而不是长途公路旅行——你只会四处走走
充满电行驶110英里
。
在车内，你会得到Mini独特的mod内饰，比它最初看起来更舒适，尽管如果你有点高，不建议坐在后面太长时间。
你需要大约
8小时
用标准的二级充电站给Mini汽车充满电。Mini也有直流(直接电路)充电功能，大约40分钟后电池电量达到80%。
价格:30750美元
关键 Mini Cooper EV仍然是一辆很好的车，可以在城里四处走动，但它不适合长途旅行。
日产Leaf s40千瓦
一辆价格实惠的电动汽车，夜间充电，是你日常通勤的好车。
叶的
范围
留下了一些令人满意的东西——用标准电池充满电只能跑149英里。你可以升级到续航里程更长的电池，一次充电最多可行驶226英里，但你必须为此付费。
尽管聆风的续航里程较短，但它仍然是一款出色的通勤车，舒适、时尚。
价格:32759美元
雪佛兰螺栓
一种实用、有趣、环保的乘坐方式，在联邦税收抵免的情况下更加实惠。
博尔特作为一个
实用，适合家庭使用的汽车
有一个舒适的机舱和充足的存储空间。博尔特也可以跑很远——充满电可以跑259英里。
升级螺栓的装饰水平将为您提供更好的内饰，价格上涨并不可怕。有了前面提到的联邦税收抵免，这可能只是一笔便宜的钱。
对闪电的唯一一击?这是
安全评级
。竞争对手的车型拥有比雪佛兰电动汽车更好的安全技术和更高的评级。
价格:37850美元
现代科纳电动SEL
时尚，驾驶乐趣，高效的跨界，具有大量的标准功能和技术，使其成为电动SUV领域的真正竞争对手。
评论家们喜欢这辆200马力的科纳电动汽车，理由很充分——它很运动
毫不费力的提速
和
响应处理
但仍有一种豪华SUV的感觉。它还得到
大范围
充电一次可以跑258英里。
的
基本SEL模型
它拥有许多让大多数司机满意的技术，包括标准的Apple CarPlay和Android Auto，更不用说加热方向盘和远程启动功能了。现代的
BlueLink
智能手机应用程序使远程监控和控制科纳的功能变得很容易。
后座有点紧，如果你正在寻找皮革内饰，你必须升级到限量版或终极版。不过，就价格而言，科纳SEL还是很有冲击力的。
价格:38565美元
关键 向你的经销商询问适用于科纳的联邦和州税收抵免，这取决于你所在的州，你可能会获得比之前想象的更好的交易。
特斯拉Model 3标准范围Plus
一个选择，运动跑车带来负担得起的电力(无论是在电源和感觉)驾驶给公众。
特斯拉Model 3
可以说，它改变了公众对电动汽车的认知。为了帮助地球，你不需要驾驶一辆时速不能超过60英里的笨重的金属立方体。相反，你可以驾驶Model 3，这是一种环保的、大众能负担得起的绝对动物轮车。
谁不想驾驶这种时髦的怪物呢?这是
快
从0到60只需要5秒，以及功能
简单的处理
和
急转弯的能力
。在标准型号上，充满电将为您提供超过
260英里
升级到远程电池和四轮驱动版本，一次充电可以行驶320英里以上。
到现在为止，你可能听说过
内部
一辆特斯拉，它并没有让人失望。它的特点是一个漂亮的15英寸的分心(我们说过吗?我们的意思
触摸屏
)，还有毛绒座椅和充足的货舱空间。和Y型车一样，有
没有Apple CarPlay或Android Auto
不过，要想拥有驾驶这种电动汽车的特权，这只是一个很小的代价。
注意:联邦税收抵免7500美元
不再适用于特斯拉
。
价格:38690美元
大众ID.4
一个抽搐，曲线爱紧凑型SUV与坚实的范围。
ID.4展示了一个体面的
每次充电250英里
这款车的底盘是专门为电动汽车设计的，拥有201马力。ID.4很容易操作，但它也是一头公牛——它可以拖到2700磅重。
大众的电动SUV配备了一个闪闪发光的10英寸触摸屏，加热方向盘，加热座椅，自动探测雨刮片，并能够
给你的智能手机无线充电
。
奇怪的是，ID.4没有……音量控制旋钮。如果这是一个我们必须接受的德国设计怪癖，以及这个令人兴奋的进入电力市场，我们可以接受它。
价格:39995美元
起亚尼罗EV
拥有宽敞的内饰和大量的货物空间，起亚的尼罗是一款值得你关注的好看的SUV。
你会得到
每次充电240英里
在起亚尼罗EV，以及大量的电子辅助驾驶员。如果天气非常热(或冷)，你会爱上尼罗
遥控起动系统
这将使小屋成为一个躲避寒冷或炎热的避难所。尼罗还设有一个漂亮的
自适应巡航控制系统
以及标准的Apple CarPlay和Android Auto。
Niro拥有64千瓦时的坚固电池，这使它与竞争对手保持一致，如日产的Leaf和现代的科纳。在240伏的连接下，将Niro充满电大约需要9个小时。然而，起亚的EV也有特色
直流(直流电)快速充电能力
这种充电方式可以让你的尼罗在60分钟内达到80%的电量。
价格:40265美元
关键 起亚Niro类似于现代的科纳电气，但你只能在某些州买到Niro。
福特野马Mach E精选RWD
我们能说什么呢?从T型车时代到现在，福特汽车公司已经有了很长的路要走
马赫E
，对这款电动SUV进行了快速、后现代的诠释。3马赫的速度可以在1.9秒内达到每小时30英里，仅略低于特斯拉的SUV。
福特的电动SUV也有特色
精确的指导
，
快速转弯
,
可靠的制动
此外，考虑到Mach E的重量，这匹马的重量仅略高于4800磅，尤其令人印象深刻。这是一辆坚固的汽车!
马赫E的特点是后轮驱动，每次充电可行驶230英里。到目前为止，它仍然有资格获得7500美元的联邦税收抵免，但你可能想要快速行动来获得这匹种马。
价格:43995美元
宝马i3
一个小的，独特的，有趣的电动乘坐具有美丽的内饰和非常规的，略另类的外观设计。
宝马i3
也许看起来不像我们习惯看到的巴伐利亚跑车，但这正是它的魅力所在。i3的特点是
straight-from-the-future
看，这在今天的道路上很少见，再加上
熟悉的内饰奢华
我们对宝马的期待
i3驾驶起来很有趣，但缺乏宝马汽油动力汽车所具有的轻快感。此外，它每次充电的续航里程仅为153英里，在市场上可负担得起的电动汽车中属于低端。
宝马的环保车拥有大量的货物空间，但它的后排座位
有一点不尽如人意
在腿部空间方面。
苹果CarPlay是标配，但Android Auto与i3不兼容。高级功能，如自适应巡航控制，也可以使用，但你需要额外付费。
价格:45455美元
关键 宝马i3有趣又独特，但一次充电只能行驶153英里，与其他电动汽车竞争对手相比，这个数字很低。
特斯拉Y型远程AWD
一个可怕的电动SUV向公众开放，并具有令人印象深刻的范围。
特斯拉出色的性能、大量酷炫的技术和卓越的续航里程，你真的不会错
一次充电最多可行驶326英里
。
的
模型Y
特性
紧绷的加速度
，一个巨大的
触屏
,一个
玻璃屋顶
，以及启动的灵活性。特斯拉的SUV还有第三排座位，以防你需要在后面塞几个额外的孩子。我们说孩子是因为额外的一行可能会有点紧，空间方面。
有了Model Y，你可以获得驾驶辅助功能，无线更新，还可以使用特斯拉的功能
增压站
(特斯拉用户免费)，在那里给你的Model Y充电大约需要一个小时。
缺点呢?
不允许使用Apple CarPlay或Android Auto
这辆领先时代的SUV
价格:51190美元
今天的电动汽车有更好的续航里程和出色的性能
如今，电动汽车不再是噱头——它们比以往任何时候都更实用，更容易负担
更好的范围
，
联邦和州的税收优惠
，性能范围为
好到不可思议
。
电动汽车在外观方面也不逊色。首先，他们看起来像
真正的
因为一些电动汽车是在与汽油动力车型相同的平台上建造的。即使是那些有特别设计的电动平台的车，比如大众的ID.4，看起来也像是直接从另一个星球来的——换句话说，
太棒了
。
一些电动汽车，如尼桑的聆风(Leaf)和迷你库珀(Mini Cooper)就有
较短的范围
因此最好在城市里开车。其他的，比如特斯拉的Model Y，拥有出色的续航能力，可以带你进行长途驾驶。
当然，这种能力是有代价的——特斯拉比其他价格实惠的电动汽车要花更多的钱。
今天的电子专题
更好的充电能力
比以前的版本，而且往往比油老虎表现更好。此外，随着时间的推移，电动汽车往往会更好地老化——它们更高效，也可能需要
少
保养起来比汽油动力汽车还好。
更多:
现付现付保险适合你吗?
联邦税收抵免是有用的
这取决于你居住的州，你感兴趣的车型，如果你符合条件，a
7500美元的联邦税收抵免
可以大幅降低电动汽车的价格。
通过使用税收抵免，你可能可以以低于5万美元的价格买到一辆电动汽车。你甚至可以把联邦税收抵免和州的激励措施结合起来，这取决于你住在哪里，以及你对哪种电动汽车感兴趣。
有一件事要记住，联邦税收抵免并不适用
对所有
电动汽车。一旦一家汽车公司销售超过20万辆电动汽车，就可以享受联邦税收抵免
被逐步淘汰
特斯拉目前的情况也是如此。
关键 虽然法律可能会发生变化，但并不是所有的电动汽车都有资格享受联邦税收优惠，所以请向您的经销商了解更多细节。
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常见问题
你能买到的最便宜的电动车是什么?
的
Mini Cooper SE签名
是你最好的选择，因为它是市场上最便宜的电动汽车，售价刚过3万美元。不过，有了联邦和州的税收抵免，这个数额还可以进一步减少。
买什么小型电动汽车最好?
最终，这取决于你，但对于城市驾驶和具有成本效益的定价，你要看的是，从最昂贵到最便宜
雪佛兰螺栓
，
日产叶
，或
迷你库柏
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