宝马3系模型代码E46得到良好的防撞性从公路安全评级。E46停止在美国,在2005年以后。
今天汽车制造新建造比汽车更安全,这是建于2000年代中期,和E46宝马3系是一个完美的例子。没有司机援助计划或自动紧急制动是在这里找到,但E46的前端很好地保护乘客在发生正面碰撞。
有趣,如果你正在寻找一个小的和负担得起的汽车,你可以找到E46模型用于好的条件仅为4000美元。
是E46安全车吗?
今天E46不会被认为是安全的,但20年前肯定会见了标准。
介绍了E46北美市场在1999年,它是可用的,直到2005年。有五种类型:轿车、轿跑车一样,可兑换,马车,掀背车。最强大的引擎E46是可用的
355马力的3.2升inline-6
在2003年和2004年
宝马M3 CSL
。特别是在速度之魔这样的模型,E46建于race-safety是更少的优先级比一直在同一时代的小型货车。
公路安全碰撞试验评级
2005年的宝马3系2022年没有赢得任何顶级安全奖由公路,但有一个详细的账户2000宝马328 i轿车的
温和的重叠正面碰撞试验
。得到一个完美的“好”这类综合评价,但时失败
座位头枕和安全
。
其他碰撞试验评级
然而,它确实有澳大利亚新车评估项目的任何条目(ANCAP),这使它的整体安全评分
34.65的37
,失去其大部分的指向
行人保护装置
评估。
J.D. Power也有一些记录安全评级为2005年宝马3系。根据这个源,它有以下NHTSA评级:
-
正面碰撞ratings-Driver:四颗星
-
正面碰撞ratings-Passenger:五颗星
-
侧面撞击ratings-Driver:三颗星
-
侧面撞击ratings-Passenger:五颗星
-
NHTSA滚动阻力评级:四颗星
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2005年E46安全特性
所以什么样的安全特性配备一辆宝马E46吗?
首先,有标准airbags-six总的来说,一个司机,一个在每一个正面,一个在每个后侧,前面的乘客。
除了安全气囊,E46配备
稳定控制
和
牵引力控制系统
。然而,除此之外,宝马E46模型不具备自动避免碰撞和许多今天的新车。
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你不应该忽略6巡航控制安全提示
是E46比其他- 2000年代早期汽车安全吗?
在2005年,最安全的车辆在路上没有SUVs-they轿车!而宝马3系E46收到可接受的安全评级,有几辆车从这个时代,设置安全标准。
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碰撞试验评级如何影响汽车保险
碰撞试验评级
是重要的需要注意的,如果你想让你自己和你的乘客尽可能安全的在你的车。但是你可能没有意识到,他们在保险费率上产生重大影响!
保险公司非常清楚的信息对不同的汽车碰撞试验评级,这些数据绝对因素的方式决定你的年度保费成本。车辆安全评级和健壮的安全技术将高成本少相比,以确保类似的汽车安全设备。
记住,你的汽车的
整体价值
也会玩到这个数字相当显著。这使得驾驶旧车值得许多人-特别是那些足够熟练的司机保持清洁记录和远离事故不使用自动驾驶的艾滋病。
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