防冻液和冷却液经常互换使用，但它们不是一回事。防冻液是由乙二醇制成的溶液，而冷却液是50%防冻液和50%水的混合物。类似的是，冷却剂是用来从发动机中除去热量的。
发动机过热是许多汽车的常见问题，它可能由多种因素引起，包括冷却系统故障。为了防止这种情况，你可能听说过你的车需要防冻液，冷却液，或两者兼而有之。
如果你听过这些术语并想过“有什么区别?”，那么你并不孤单。但这种混淆可能会带来一些麻烦，因为使用错误的产品可能会伤害你的车。
什么是冷却液和防冻液?
防冻液两种都有
乙二醇
或
丙二醇
实际上是冷却剂的主要成分。
冷却剂通常是
50%防冻剂
和
50%的水
但在非常寒冷的天气里，它的防冻液含量可高达70%。这种50/50的混合冷却了在200华氏度以上运行的发动机，并在至少零下30度的温度下防止发动机冻结。
如果你混合或使用的冷却剂不是为你的车准备的，那么发动机、水泵、散热器软管、气缸盖垫圈和更多的部件可能会因腐蚀而损坏。
为什么我需要冷却液或防冻液?
为了简单起见，我们将使用冷却剂这个术语来进一步解释。
冷却剂的主要作用是
将热量从发动机中移走
和
防止因冷冻或煮沸而损坏
。
当冷却剂沸腾时，产生的蒸汽不能很好地传递热量，这意味着如果冷却剂不在正确的位置，发动机金属可能会熔化。一些现代汽车的发动机舱很紧，气流很差，所以它们可以
过热
几分钟后，冷却系统就失灵了。
冷却液还可以保护发动机和冷却回路中的金属和非金属弹性体(如橡胶和塑料部件)。
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如何查找发动机和底盘编号
我应该多久更换一次冷却液?
大多数机械师都说你应该更换发动机的冷却剂
每3万英里
。一些汽车制造商建议更换冷却液
60000英里
和
然后
在那之后，每行驶3万英里，一定要检查你的车主手册，找出你的车需要什么。
跟踪更换发动机冷却液的需要可能会很困难，因为更换之间的周期很长——它不像每隔一次换油就检查刹车那么简单。
如果你不记得更换冷却剂，随着时间的推移，它会变得越来越酸，失去防锈的品质。这可能导致
腐蚀
这可能会损坏你的散热器、水泵、恒温器，甚至汽车加热器系统。
我如何知道何时添加冷却剂?
你应该检查一下汽车的冷却液液位
至少一个月一次
。
在大多数汽车中，蓄水池通常位于发动机舱的顶部。它应该有一个标签，并标有
低压线路
和一个
装线
。当水位线降至低点时，你只需添加更多的冷却剂，直到达到填充线。
切勿在发动机发热或运转时试图打开散热器盖或储气罐。冷却系统是加压的，所以热液体会喷射出来，灼伤你的手、脸或身体的任何其他部位。
如果你需要在两次服务之间添加冷却剂，你应该先让你的车冷却几个小时。
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