您可能猜到,化油器清洁剂和刹车清洁剂的主要区别是,前者是为了清洁化油器,而后者用于清洁煞车其他重要的区别,然而,是碳水化合物清洁剂留下一种油性残留物而刹车清洁剂不会留下任何残留物。
在拥有一辆车,你的刹车和carburetor-if你会弄脏和积累污垢。如果你打算清洗自己,你可能会遇到两种类型的清洁剂:清洁和刹车清洁碳水化合物。
碳水化合物清洁与制动清洁:有什么区别吗?
除了显而易见的碳水化合物清洁剂用于清洗化油器和刹车清洁剂清洗煞车两者之间的主要区别是他们的
成分
,或者更具体地说,他们
含油量
。
根据定义,刹车更清洁
不能包括任何形式的油,
因为它会留下
残留
。相比之下,碳水化合物更干净
可能含有石油
通常它干后留下残留物。这个区别很重要,因为残留可以防止您的刹车操作正确。
另一个difference-albeit更小
多功能性的刹车更清洁
碳水化合物相比,更干净。您可以使用刹车清洁干净的各种机械零件,但碳水化合物清洁只是适合清洗化油器和其他小型发动机,如剪草机和吹雪机。
化油器清洁剂是什么?
化油器清洁剂是一种
石油或石油清洗解决方案
为了消除你的汽车的化油器的污泥,黏性物质,清漆在不损害其垫圈或其他微妙的地方。
化油器清洁剂通常是作为一个销售
喷涂气溶胶
含有以下成分:丙酮,甲醇,乙苯、甲苯、和碳dioxide-all帮助分解清漆存款化油器内的积累。
当然,保持你的化油器清洗并不是你需要担心如果你拥有一辆车
建立在1995年之后
化油器本身
逐步淘汰
在1990年代初的燃油喷射系统现在所有现代汽车使用。
清洁工人制动是什么?
制动cleaner-sometimes简称为“部分清洁”是一种强大的清洁剂主要用于
清洁刹车盘和其他制动系统组件
,但您还可以使用它
清洁各种汽车零部件
。
因为它是专门用于制动部分,制动更清洁
无油
,不留下
残留
干后,这有助于防止你的刹车片
坚持
或
抓住
。
然而,需要注意的
并不是所有的制动清洁剂具有相同的化学组成
有些制动器清洁剂含有
氯
而另一些人不这样做,在几个方面改变他们的品质。在任何情况下,你应该总是
戴手套
使用制动时清洁,避免直接接触皮肤。
氯化刹车更清洁
顾名思义,氯化刹车更清洁
含有氯,
或者说,化学物质含有氯原子的帮助
增加溶剂清洁的属性
,让它穿过尘垢,caked-on刹车灰尘、轻松和旧制动液积聚。这个刹车清洁已经存在机器最长的,通常是首选的商店,但它也有一个
高毒性
比其non-chlorinated。
氯化制动清洁很受欢迎,因为它的氯化solvents-such二氯甲烷或tetrachloroethylene-make这种产品异常
快干
和
不易燃的。
Non-chlorinated刹车更清洁
Non-chlorinated刹车更清洁,另一方面,
不含氯化溶剂
实际上,
碳氢化合物溶剂
这意味着它是
易燃
和
不
干几乎一样快氯化刹车更清洁。
然而,这没有氯并不显著影响穿过泥土和污垢的能力,你仍然可以使用non-chlorinated刹车更清洁
最干净的金属表面
。
这是一个
常见的误解
non-chlorinated刹车清洁无毒或环保比氯化制动cleaner-this不是真实的。尽管取消了氯化溶剂、non-chlorinated刹车清洁工
还含有重金属
如庚烷、异丙醇、丙酮和甲苯。
你能替代碳水化合物对制动清洁清洁吗?
不,你不能
碳水化合物与制动清洁清洁不应交替使用,因为不能保证它不包含石油和不会留下残留物。如果油残留在你的刹车片,它会导致“刹车抓住,”。这是当垫不当
锁到制动转子
停止,阻碍你的车辆的能力。
你应该使用碳水化合物清洁剂或制动清洁剂吗?
一般来说,你应该只使用碳水化合物更清洁
清洁你的化油器
(如果你的车有一个),而您可以使用
刹车制动吸尘器打扫
和
许多其他机械部件
。当然,这并不是说你
不能
使用碳水化合物清洁干净的其他部分,但是没有理由当制动清洁和其他专业清洁剂存在。
也就是说,当你有一些实例
不应该使用刹车清洁剂
作为一个多功能清洁剂,包括:
-
当表面 焊接 或 否则暴露在非常高的温度 ——高温会导致化学物质(non-chlorinated)制动清洁燃烧,使他们甚至 更多的 有毒
-
当清洗 橡胶、塑料 ,或 油漆表面, 一些粗糙的化学物质在制动清洁会损害这些材料
在这两种情况下,您使用一个会更好
无毒
或
较弱的清洁剂
消除任何挥之不去的灰尘或污垢。
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