你可以通过添加更多的冷却剂来修复过热的汽车。然而，有故障的散热器、恒温器或泄漏也可能导致温度上升——这些问题不容易解决。
前一分钟你还在开车回家，下一分钟你的引擎盖下就冒出了烟雾或蒸汽。也许你仪表盘上的警示灯已经亮起，报告异常高温。
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为什么你的车会过热
当你的汽车的冷却系统失效时，发动机过热超过正常范围195°F到220°F。
损坏的水泵，损坏的头垫圈，或有缺陷的冷却风扇都可能使冷却系统无法正常工作。如果封头垫圈故障，油可能会泄漏到冷却系统中。在这种情况下，你可能会在后视镜中看到乳白色的油或白烟。
在大多数情况下，a
错误的散热器
或者一个
坏的恒温器
是两种最常见的过热原因。
坏的散热器
你应该
从来没有
在散热器还热的时候检查一下。一旦车辆冷却下来，你可以仔细检查每一个可能导致过热的部件。
如果是这样的话，好消息是更换损坏的散热器软管要比更换损坏的发动机便宜得多。
坏的恒温器
恒温器出现故障可能会阻止冷却剂流向散热器。如果恒温器对热量不准确敏感，那么发动机将会由于缺乏冷却剂流动而过热。
一个
机械师
必须排出冷却剂，并清除散热器软管所在的水颈。然后，修理工会取下恒温器，在装有沸水的容器中进行测试。(一个正常的恒温器会在冷却时关闭，从热水中取出时打开。)
同样，如果一个坏的恒温器是导致发动机过热的原因，这不是最坏的情况，更换恒温器比更换整个发动机要便宜得多。
发动机过热怎么办
如果你的“检查引擎灯”亮在你的仪表盘上，或者你注意到你的引擎过热，你应该做的第一件事是
转移到安全的地方
在路边。
如果你的引擎过热怎么办
关掉空调
减轻发动机的压力。关掉空调后，把暖气调到最大，这样可以把热量从发动机中吸走。
在引擎运转的情况下，继续
监控你的发动机温度表
．如果温度下降到正常范围，那么你的车已经足够冷却了。
有一次大约30分钟过去了
打开引擎盖，让热量逸出。要非常小心，因为发动机盖可能是热的，所以将蒸汽下。
无论如何，在此期间你仍然可以把冷却剂储层加满。如果你不确定在哪里可以找到你的车主手册。
如果你的引擎过热，不要做什么
不要忽视仪表盘上的警示灯。尽快靠边停车调查问题。
在发动机还热的时候，不要触摸散热器盖。
靠边停车时不要立即打开引擎盖。
如果你感到不确定，如果车辆出现危险故障，或如果车辆处于不安全的位置，不要试图检查或修理车辆。
如果您无法自行解决问题，请致电路边救援。
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当你的车过热时继续开车不好吗?
是的，在过热的发动机上开车是不好的。虽然你的汽车不太可能爆炸，但长期过热会导致
昂贵且无法弥补的损失
到你的车上去。
有些情况甚至会加剧损害。例如，你应该
肯定
在炎热的夏天，如果你的引擎很烫，就不要在走走停停的车流中开车。
当发动机过热时，何时寻求专业帮助
如果添加更多的冷却剂对过热的发动机没有帮助，那么可能是时候寻求专业帮助来诊断问题了。
如果有故障的头部垫圈需要更换以防止发动机过热，你一定要聘请一位熟练的技术人员来进行维修。这是一个复杂而费时的程序。
如果你不能舒服地把车从路边开到汽车修理厂，就叫拖车。
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当汽车出现故障时，许多司机感到非常孤独。当你的车在路边过热时，很容易感到不知所措。
我们有好消息:无论你是需要修理过热的发动机，还是需要购买更便宜的汽车保险，都有帮助。
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